Strategia Volvo pare că s-a adaptat perfect la situația momentului, prin prelungirea vieții unor modele populare, precum XC90 sau XC60, echipate cu motoare cu combustie, dar nu ignoră gama complet electrică. Un nou model este așteptat să fie lansat luna viitoare, iar anunțul vorbește de tehnologia Superset, hardware și software, ultraperformantă.
Volvo ES90 nu este un SUV și este complet electric. Acestea sunt principalele trăsături ale unui automobil care va fi prezentat pe 5 martie și care încununează cercetările și investițiile companiei suedeze în tehnologii de ultimă generație.
Viitorul Volvo ES90 este cel mai avansat automobil al mărcii, este definit de software și se bazează pe tehnologia Superset, dezvoltată de companie. Superset însumează un pachet de module hardware și software care vor sta la baza tuturor viitoarelor mașini Volvo electrice.
Configurația de hardware este NVIDIA DRIVE AGX Orin, care face din ES90 cea mai puternică mașină Volvo din punct de vedere al capacității de calcul. Arhitectura electronică a fost gândită în așa fel încât mașina să poată fi actualizată, să evolueze și să se îmbunătățească continuu în timp, pentru a fi la zi permanent în materie de siguranță, conectivitate și performanțe generale.
Computerul Drive AGX Orin este de opt ori mai puternic decât vechiul Xavier și va avea principalul rol în controlul și coordonarea sistemelor și proceselor esențiale ale mașinii, și asta se va face la viteze de calcul ultrarapide, cu 508 trilioane de operațiuni pe secundă (TOPS). Sistemele de siguranță activă, inteligență artificială, întreg pachetul de senzori și managementul bateriei, toate vori fi în sarcina acestui ultracomputer.
NVIDIA DRIVE AGX Orin este de opt mai bun decât DRIVE AGX Xavier, permițând inginerilor Volvo să crească dimensiunea modelului de învățare profundă și a rețelei neuronale de la 40 de milioane la 200 de milioane de parametri. Acest lucru se va întâmpla în timp, pe măsură ce vor fi colectate date din ce în ce mai multe și modelul va fi dezvoltat.
În materie de siguranță, tehnologia Safe Space include un lidar, cinci radare, opt camere și 12 senzori ultrasonici, precum și un sistem avansat monitorizare a șoferului. Aceste sisteme de siguranță detectează orice obstacol, chiar și pe întuneric și este capabil să evite coliziunile cu alte vehicule, cu obiecte sau pietoni.
Volvo anunță că va instala noua configurație NVIDIA DRIVE AGX Orin și pe mașinile EX90, pentru a le actualiza la același nivel de siguranță cu ES90.
Volvo a dezvăluit primele fotografii ale viitorului model, dar acestea cuprind doar frânturi din aspectul mașinii, astfel că surpriza este păstrată pentru data lansării oficiale.
Dar Volvo subliniază faptul că „este o mașină concepută pentru călătorii sigure și plăcute în fiecare zi”. Imaginile arată fără dubiu faptul că este vorba despre un sedan, o limuzină care te duce cu gândul imediat la un înlocuitor al lui S90. Primele informații neoficiale cuprind date despre o baterie de 111 KWh și platforma SPA2, similar cu EX90.
Lungimea noului sedan Volvo va fi de aproximativ 5 metri, ușor mai scurt decât S90.
