Boeing și cel mai mare sindicat al său reiau discuțiile pentru un nou contract colectiv de muncă pe 7 octombrie, deoarece ambele părți doresc un acord pentru a pune capăt grevei a aproximativ 33.000 de lucrători ai fabricilor producătorului de avioane de pe coasta de vest a SUA, transmite Reuters.
Negociatorii producătorului de avioane din SUA și Asociația Internațională a Mașiniștilor și Lucrătorilor Aerospațiali au avut dificultăți să găsească un teren comun, nereușind recent să încheie un acord cu privire la aspecte cheie, în prezența mediatorilor federali.
31 octombrie - Maratonul de Educație Financiară
5 noiembrie - Gala Profit – Povești cu Profit... Made in Romania
”O rezoluție cu IAM reprezintă o prioritate pentru mine, iar echipa noastră este pregătită să reia discuțiile mediate lunea aceasta”, a declarat CEO-ul Boeing Kelly Ortberg angajaților, scrie News.ro.
Încheierea unui acord cu IAM pentru a pune capăt opririi este o prioritate pentru Boeing, deoarece se luptă cu datoria în creștere, agravarea consumului de numerar și amenințarea de a-și pierde ratingul recomandat investițiilor.
Districtul 751 al IAM, care negociază acordul, a declarat că va relua discuțiile cu Boeing luni, cu asistența mediatorilor federali.
”Această întâlnire este o altă oportunitate critică de a promova prioritățile membrilor noștri”, a spus sindicatul.
Discuțiile au atras atenția din partea administrației președintelui american Joe Biden, secretarul de muncă al SUA, Julie Su, personalul său continuând să se angajeze cu ambele părți, a declarat un purtător de cuvânt.
Greva a oprit producția de Boeing 777, 767 și a celui mai bine vândut avion cu reacție, 737 MAX. MAX este un generator cheie de venituri pentru companie într-un moment în care se luptă cu marje slabe în activitatea sa de apărare.
Greva, prima de la Boeing din 2008, este cel mai recent eveniment dintr-un an tumultuos pentru companie, care a început cu un incident din ianuarie, în care un panou de ușă s-a desprins de pe un avion nou 737 MAX, în timpul unui zbor.
Boeing a făcut recent o ofertă de salariu, ”cea mai bună și finală”, care include o creștere a salariilor cu 30% în patru ani, restabilirea unui bonus de performanță, beneficii de pensionare îmbunătățite și dublarea bonusului de ratificare la 6.000 de dolari, dar conducerea sindicatului a refuzat să o supună la vot.
O înțelegere preliminară anterioară între Boeing și sindicat, care a oferit o creștere de 25% în patru ani și un angajament ca un nou avion să fie fabricat în zona Seattle, dacă ar fi lansat în timpul acordului de patru ani, a fost respins cu peste 90% de muncitori în septembrie.
Acțiunile Boeing au închis în creștere cu 3%.
Boeing a început să concedieze zeci de mii de angajați din SUA luna trecută, pentru o săptămână, la fiecare patru săptămâni, deoarece lucrează pentru a economisi numerar.
”Vreau să le mulțumesc tuturor pentru angajamentul față de măsurile noastre de conservare a numerarului”, a spus Ortberg, lăudând angajații pentru ”atâta rezistență de a ajuta în acest moment dificil, mai ales că le cerem multor colegi de echipă să ia concedii temporare”.
