Acțiunile Stellantis au coborât luni la minimul ultimilor doi ani, după anunțul demisiei abrupte a lui Carlos Tavares, CEO al grupului de la înființare, ca urmare a divergențelor de opinie cu principalii acționari și cu consiliul de administrație al constructorului auto rezultat din fuziunea dintre PSA și FCA, transmite agenția Reuters.
În jurul orei 11:00, acțiunile celui de-al patrulea grup auto mondial pierdeau 8,47% la bursa din Milano, comparativ cu o scădere de 0,8% a indicelui CAC 40 la aceeași oră, scrie G4Media.ro.
„Investitorii care doresc să investească într-o companie cu un management atât de volatil se confruntă cu o provocare fără precedent”, au comentat analiștii JPMorgan într-o notă, subliniind că plecarea lui Carlos Tavares urmează celei a directorului financiar.
Acțiunile Stellantis sunt pregătite pentru cea mai mare scădere într-o singură zi de la sfârșitul lunii septembrie, când grupul a emis avertismentul său spectaculos privind profitul. Pierderea pe bursă de la începutul anului a ajuns acum la 45%, cea mai gravă dintre rivalii săi europeni din sectorul auto.
„Dificultățile de la Stellantis continuă să pună la îndoială modelul de afaceri al conglomeratului global de mărci (…), precum și longevitatea CEO-ului într-o industrie auto care se confruntă cu astfel de dificultăți structurale și ciclice”, au adăugat analiștii Jefferies într-o notă.
Creată în 2021 din fuziunea dintre PSA, Opel și FCA, Stellantis are nu mai puțin de 14 mărci.
DECIZIE UNANIMĂ A CONSILIULUI DE ADMINISTRAȚIE
„Succesul Stellantis de la crearea sa s-a bazat pe o aliniere perfectă între acționarii de referință, Consiliul de Administrație și CEO. Cu toate acestea, în ultimele săptămâni, au apărut opinii diferite, care au condus Consiliul de Administrație și CEO-ul la decizia de astăzi”, a explicat Henri de Castries, senior independent director al Stellantis, citat în comunicatul de presă emis de Stellantis duminică seara.
O sursă apropiată subiectului a declarat pentru Reuters că consiliul a luat decizia în unanimitate.
Potrivit unei alte surse, directorii au considerat că Carlos Tavares dorea să avanseze prea repede pentru a corecta dificultățile operaționale întâmpinate în America de Nord și că favoriza termenul scurt pentru a-și păstra reputația, ceea ce nu era în interesul grupului.
Jeff Laethem, proprietarul unei reprezentanțe Stellantis din Detroit, s-a declarat ușurat de plecarea lui Carlos Tavares, după un an marcat de umflarea stocurilor și scăderea vânzărilor.
Până în prezent, Carlos Tavares a fost unul dintre cei mai respectați directori din industria auto, responsabil pentru redresarea PSA și Opel, crearea Stellantis și un palmares de performanțe financiare cu două cifre. În acest an, însă, el s-a trezit ținta unor critici acerbe pentru o deteriorare accentuată a performanțelor operaționale ale constructorului auto în Statele Unite.
Acest lucru a contribuit la un avertisment spectaculos privind obiectivele financiare anuale ale grupului în toamnă, ceea ce a dus la o remaniere majoră la conducerea grupului, cu plecarea directorului financiar și a șefului activităților din America de Nord, în timp ce CEO-ul a fost menajat.
Cu toate acestea, Carlos Tavares a indicat ulterior că nu va candida pentru realegere după încheierea mandatului său actual, la începutul anului 2026, și că se va retrage atunci.
Fabio Caldato, manager de portofoliu la AcomeA SGR, care deține acțiuni Stellantis, a declarat că „sunt necesare noi idei și noi forțe pentru a modela viitorul companiei”.
PROCESUL DE SUCCESIUNE „PE DRUMUL CEL BUN”
Grupul, care a declarat că se așteaptă la o hemoragie de numerar de până la zece miliarde de euro până în 2024, a confirmat duminică seara obiectivele anuale prezentate la 31 octombrie.
„Procesul de numire a unui nou CEO permanent, gestionat de un comitet special al Consiliului, este în plină desfășurare și va fi finalizat în prima jumătate a anului 2025”, a adăugat Stellantis în declarația sa. „Între timp, un nou comitet executiv temporar, prezidat de John Elkann, va fi pus în funcțiune”.
Acest proces era programat inițial să se încheie în al patrulea trimestru al anului viitor.
John Elkann este, de asemenea, CEO al Exor, holdingul familiei Agnelli, fondatoare a Fiat, și principalul acționar al Stellantis, urmat de holdingul familiei Peugeot, fondatoare a PSA, și de guvernul francez prin BPIfrance.
