Acțiunile Porsche AG au înregistrat vineri dimineața o scădere de până la 8%, după ce constructorul german de automobile de lux a estimat pentru 2025 o marjă de profit cuprinsă între 10% și 12%, sub estimările analiștilor, în contextul în care se confruntă cu probleme în a-și crește vânzările iar cererea de pe piața din China este în scădere, transmite Reuters.
Într-un comunicat publicat joi seara, Porsche a informat că intenționează să lanseze noi modele cu motoare pe combustie și noi modele de tip plug-in hybrid, devenind astfel ultimul constructor care revine la vehiculele cu motoare pe combustie, pe fondul cererii scăzute de automobile electrice în Europa și intensificării concurenței în China din partea constructorilor locali, scrie Agerpres.
Costurile asociate cu dezvoltarea de noi vehicule precum și cele asociate cu bateriile ar urma să anuleze 800 milioane de euro din profitul operațional preconizat de Porsche pentru anul 2025. În aceste condiții, producătorul auto se așteaptă în acest an la o marjă de profit operațional cuprinsă între 10% și 12%, față de una de aproximativ 14% în 2024. Marja de profit realizată de Porsche în 2024 este una inferioară față de estimările inițiale, referitoare la o marjă cuprinsă între 15% și 17%. De asemenea, previziunile Porsche pentru acest an ar putea să nu fie primite în mod favorabil de piață.
Stephen Reitman, analist la Bernstein, spune că revizuirea dramatică a estimărilor pentru 2025 este un motiv serios de îngrijorare. „Anunțul scurt dar important de astăzi ar trebui să fie urmat de un briefing call cu echipa managerială, pentru a oferi noi explicații și a liniști piața”, susține Reitman.
Vineri, la deschiderea bursei, acțiunile Porsche au scăzut cu până la 8%, ceea ce duce declinul total înregistrat de acțiunile constructorului german în ultimele 12 luni la peste 30%. În aceste condiții, capitalizarea de piață a Porsche s-a înjumătățit comparativ cu vârful de 109,5 miliarde euro atins în luna mai 2023.
Săptămâna trecută, Porsche a anunțat că poartă discuții pentru încheierea anticipată a contractelor directorului financiar și directorului de vânzări, care au fost criticați pentru performanțele slabe ale companiei și cotația acțiunilor.
Aproximativ 75% din acțiunile Porsche sunt deținute de grupul auto Volkswagen AG și puțin peste 12,5% sunt controlate de Porsche SE, o firmă de investiții controlată de familiile Piech și Porsche, care este la rândul său un acționar important la Volkswagen.
