România a devenit un punct de interes după o pauză de peste un deceniu de la sosirea anterioară.
Brandul Lync & Co al grupului chinez Geely își extinde prezența în Europa prin deschiderea în Europa de Est a primei rețele de distribuție în România și Grecia. Alte 10 piețe din regiune vor avea ulterior reprezentanțe ale mărcii, prin intermediul unui partener unic, cu care chinezii au semnat deja contractul de distribuție.
Constructorul chinez Geely, care deține, printre altele, Volvo și Polestar, a lansat o nouă marcă de automobile electrice, care va oferi primele șapte modele în doar doi ani.
Marca Lynk & CO, care aparține grupului chinez Geely, vrea să livreze 9.000 de automobile în Europa, în acest an, cu un model de business diferit de sistemul tradițional de achiziție. Chinezii vor oferi mașinile cu abonament lunar, dar și cu un sistem inedit de reînchiriere.
Alain Visser, CEO al companiei chineze Lynk & Co, subsidiară a Geely, a declarat că marca va fi lansată oficial în Europa anul viitor, iar modelul de business nu urmează șabloanele industriei auto tradiționale, ci vrea să se axeze pe vânzările online și pe abonamente.
Lynk & Co, marcă premium a grupului Geely, își testează un face-lift al modelului 01 în România, cel mai probabil la Continental Sibiu, unde există un departament care dezvoltă modulele multimedia utilizate de o bună parte din constructori.
Producătorul auto chinez Geely, proprietarul Volvo, lansează joi primul model al unui nou brand global, Lynk&Co, un SUV compact cu care speră să atragă clienții urbani datorită unei aplicații care permite proprietarilor închirierea vehiculului, atunci când nu au nevoie de el, transmite Reuters.