România a semnat contractul de achiziție a 37 noi locomotive de lung parcurs. Proiectul este fazat, fiind implementat în două perioade de programare financiară: în Programul Operațional Infrastructură Mare (POIM) 2014 -2020 și în Programul Transport (PT) 2021 -2027.
Ministrul Transporturilor și Infrastructurii Sorin Grindeanu a fost în Gara de Nord pentru a vedea cinci vagoane și două locomotive modernizate din fondurile proprii ale companiei CFR Călători.
Metroul va fi extins de la Gara de Nord la Gara Progresul din Sectorul 4 al Capitalei. Contractul pentru prelungirea Magistralei 4 de metrou a fost semnat astăzi.
Metroul va fi extins de la Gara de Nord la Gara Progresul din Sectorul 4 al Capitalei. Contractul pentru prelungirea Magistralei 4 de metrou va fi semnat marți, 4 iunie 2024. Acesta valorează 2,5 miliarde de euro, iar banii sunt din fonduri europene nerambursabile.
Pasagerii aflați în Gara de Nord au posibilitatea de a afla toate informațiile necesare continuării călătoriei în București, prin intermediul panourilor digitale amplasate atât în zona Biroului de Informații, cât și la fiecare ieșire, ca urma re a extinderii sistemului digital de informare, anunță primarul Capitalei Nicușor Dan.
Procedura de licitație pentru proiectarea și execuția liniei de metrou M4, tronsonul dintre Gara de Nord și Gara Progresul, a devenit publică în Sistemul Electronic de Achiziții Publice (SICAP).
Primăria Sectorului 4 a postat în Sistemul Electronic de Achiziții Publice (SICAP) documentația de atribuire referitoare la licitația publică în vederea desemnării constructorului magistralei de metrou M4 Gara de Nord - Gara Progresul.
Președintele PNL, Nicolae-Ionel Ciucă, și secretarul general al partidului, Lucian Bode, s-au deplasat cu trenul din Gara de Nord spre Brașov, unde urmează să participe la un eveniment local al liberalilor.
ANPC a sancționat cu 50.000 lei ”McDonald’s Gara Nord”, a cărui funcționare a fost oprită temporar, pentru nereguli, anunță instituția.
Ministrul Transporturilor, Sorin Grindeanu, a trimis Corpul de Control la Regionala CFR București, pentru verificarea contractului de modernizare a Gării de Nord din București.
Gara Timișoara Nord este prima din țară unde s-au instalat panouri fotovoltaice monocristaline.
Compania Națională de Căi Ferate CFR SA informează că a fost desemnată oferta câștigătoare la procedura de licitație publică pentru achiziția serviciilor de proiectare și execuție a lucrărilor de modernizare a Gării de Nord, etapa I, un proiect finanțat din fonduri nerambursabile, prin PROGRAMUL TRANSPORTURI (PT), depusă de asocierea de firme românești SC GDO MOV IMPEX SRL - SC OMEGA CERT SISTEM SRL, în valoare de 419.854.213,32 (fără TVA). Durata aferentă proiectării și execuției lucrărilor este de 55 de luni (9 luni pentru proiectare, 46 de luni pentru execuție), iar perioada de garanție a obiectivului este de 60 de luni.
Ministrul Transporturilor, Sorin Grindeanu anunță că pentru prima etapă destinată proiectării și execuției lucrărilor de modernizare a Gării de Nord din București au depus oferte 3 firme din România.
Compania Națională de Căi Ferate CFR SA a lansat oficial prima etapă a celui mai mare proiect feroviar de investiții din Capitală, licitația pentru achiziția serviciilor de proiectare și de execuție a lucrărilor de Modernizare/consolidare/reabilitare a stației CF Gara de Nord București (Etapa I), un proiect în valoare de 471,15 milioane lei, cu finanțare prevăzută în Programul Operațional Transport (POT).
Ministrul Transporturilor, Sorin Grindeanu, anunță că CFR SA a transmis spre SEAP documentația pentru licitația contractului aferent primei faze de modernizare a Gării de Nord. Contractul are o valoare de peste 471 de milioane de lei.
Guvernul a aprobat indicatorii tehnico-economici ai obiectivului de investiții ”Modernizarea/ consolidarea/ reabilitarea Stației CF Gara de Nord București- Faza 1”, lucrare considerată de interes național. Această primă fază presupune consolidarea, restaurarea și renovarea fațadelor, instalațiilor, acoperișului și spațiilor publice din clădirea centrală a Gării, lucărările urmând să dureze aproape 4 ani și să coste peste 127 milioane euro.
CFR SA a obținut toate avizele pentru modernizarea Gării de Nord, din București, existând și banii necesari, de peste 100 de milioane de euro, a anunțat directorul general al companiei feroviare, Ion Simu-Alexandru.
În urma unor reclamații sosite de la consumatori atât la Ministerul Transporturilor, cât și la Autoritatea Națională pentru Protecția Consumatorilor (ANPC), referitoare la condițiile neconforme de deplasare cu trenul, și a discuțiilor pe care conducerile celor două instituții le-au purtat pe această temă, echipe comune de control au efectuat 3 acțiuni de verificarela operatorul economic de transport public persoane SNTFC C.F.R. Călători S.A, la, Gara de Nord, Depoul Grivița, Depoul revizie de vagoane București – Basarab.
ISU București a anunțat că în cursul acestei zile a fost operaționalizat un punct de comandă în incinta Gării de Nord, din care fac parte reprezentanți ai instituțiilor angrenate în gestionarea fluxului de persoane din Ucraina.
CFR SA va demara din 15 septembrie un program de reabilitare a liniei de cale ferată între Gara de Nord și Aeroportul Internațional Henri Coandă, care va presupune introducerea de șină continuă sudată și, astfel, nu vor mai fi necesare restricții de viteză în cazul temperaturilor foarte mari, a afirmat ministrul demisionar al Transporturilor și Infrastructurii, Cătălin Drulă, în conferința de bilanț.
CFR Călători suplimentează vagoanele mai multor garnituri de tren care pleacă din Gara de Nord și din alte mari orașe către litoral.
O situație inedită a fost înregistrată în cea mai mare gară a țării, Gara de Nord București, unde un tren a plecat fără pasageri, din cauza unei erori.
Trenul Gara de Nord - Aeroport a ajuns să fie folosit de peste 1.000 de pasageri/zi, în timp ce media de până acum fusese de 600, a spus ministrul Transporturilor, Cătălin Drulă. Pe zi sunt 36 de trenuri pe sens, cadența este de 40 de minute, iar călătoria durează 20-25 de minute și costă 4 lei. De puțin timp trenul oprește și la stația Patinoar P O situată de 700 de metri de gara de la aeroport. Trenurile circulă din decembrie 2020.
Construcțiile ilegale de la stația de metrou Gara de Nord au fost demolate, a anunțat primarul Clotilde Armand.
Primarul Sectorului 1 Clotilde Armand și ministrul Transporturilor Cătălin Drulă au discutat despre modernizarea Gării de Nord, una dintre clădirile simbol ale Capitalei. Cei doi au mai abordat și subiectul construcțiilor ilegale din metrou și problemele Sectorului 1.