Compania chineză BYD a prezentat primul său vapor de tip RoRo, cu care intenționează să transporte vehiculele destinate pieței europene. BYD Explorer No.1 este doar primul dintr-o serie de șapte.
VEZI AICI ȘI Cum râdea Elon Musk de compania chineză BYD, care tocmai a depășit Tesla
Constructorul naval CIMC Raffles a livrat companiei auto BYD, în Portul Yantai, din China, primul vapor de tip cargo roll-on roll-off (RORO), cu care va transporta automobilele către Europa. Vaporul are o lungime de 200 de metri și o capacitate de 7000 de autovehicule standard, având o viteză de croazieră de 19 noduri (35 km/h).
Vaporul face parte dintr-o serie de șapte nave pe care BYD le-a comandat pentru a exporta automobilele către restul lumii și pe care urmează să le primească în următorii doi ani. Cu ajutorul acestor nave specializate, BYD va reuși să scadă semnificativ costurile de transport și va avea încă un avantaj competitiv în fața rivalilor din Europa.
Prima navă BYD a început deja încărcarea primului lot de 7000 de automobile, cu destinația Europa. Vaporul este echipat cu sisteme de stocare a energiei și cu generatoare produse de BYD, care sunt folosite pe timpul transportului pentru încărcarea bateriilor, dacă este necesar.
Reprezentanții BYD au transmis că startul operațional al vaporului BYD No.1 marchează începutul expansiunii activității companiei pe piețele externe. Totodată, compania a precizat că vaporul va putea fi folosit și de alți constructori.
BYD a vândut în 2023 un total de 3,02 milioane de autovehicule, cu propulsie electrică și plug-in hybrid, acesta fiind cel mai bun rezultat din istoria mărcii. Aproape jumătate dintre mașinile vândute au fost complet electrice, apropiindu-se de cifrele înregistrate de liderul pieței electrice globale, Tesla. De altfel, în decembrie, BYD a reușit să depășească Tesla, cu 526.400 autovehicule electrice vândute, față de 484.500 cât a raportat constructorul american.
