O nouă companie aeriană în România. Gryphon Air a primit avizul pentru transport de marfă. Vrea să devină unul dintre cei mai mari furnizori din regiune

Compania dispune de un avion Boeing 737-400SF, fost al companiei CargoLogic din Germania.

Înainte de a fi prezentată aici, informația a fost anunțată pe Profit Insider

"Această etapă importantă marchează finalizarea cu succes a unui proces riguros de certificare și reprezintă un pas cheie în drumul Gryphon Air spre a deveni un operator de încredere și de înaltă calitate pe piața aviației.

CITEȘTE ȘI FOTO Tip Top pregătește redeschiderea unei cofetării emblematice a Bucureștiului, închisă de peste un deceniu

Primirea AOC-ului nostru reflectă cooperarea strânsă cu CAA România pe tot parcursul procesului.

Așteptăm cu interes să construim parteneriate solide și să contribuim la dezvoltarea pieței regionale de aviație și marfă", este mesajul companiei.

Compania și-a deschis sucursală în România în toamna anului 2023.

CITEȘTE ȘI Oradea anunță cel mai mare buget de investiții și dezvoltare din istoria sa

Își propune să devină unul dintre cei mai mari furnizori de servicii de transport aerian de marfă din regiune.

În paralel a lansat deja un proces de recrutare pentru postul de Director al Operațiunilor de Zbor, responsabil pentru gestionarea tuturor activităților operaționale de zbor.

Conform datelor oficiale centralizate de Institutul Național de Statistică (INS) pentru anul 2025, transportul aerian de marfă în România a înregistrat o creștere semnificativă.

În 2025 au fost transportate 57.280 tone de marfă (inclusiv poștă), marcând un avans de 10,5% față de cele 51.853 tone din 2024.

Doar în primele nouă luni ale anului 2025, volumul crescuse deja cu 9,7% (42.175 tone).

CITEȘTE ȘI FOTO Nouă mare fabrică în România. Diehl, furnizor pentru giganții aeronauticii și Forțe Armate, avansează alert cu ridicarea unității de la Craiova. CEO-ul explică pentru Profit.ro de ce a ales România

Cea mai mare pondere a fost deținută de transportul internațional.

Cele mai mari volume de mărfuri au fost transportate pe rutele dintre România și Turcia (12.858 tone), Franța (7.091 tone), Germania (circa 5.000 tone).

Activitatea este concentrată în trei centre principale care gestionează majoritatea volumelor, respectiv aeroporturile Henri Coandă - Otopeni, Avram Iancu Cluj-Napoca și Traian Vuia Timișoara.