În acest context, posibilele vestigii vor fi evaluate de către specialiști ai Ministerului Culturii. Potrivit sursei citate, întregul proces va dura în jur de trei săptămâni. Lucrările fac parte din Lotul 5, care se întinde pe aproape doi kilometri, din Mântuleasa, Paleologu, Vasile Lascăr, Lizeanu și până la Intrarea Vagonului.
„Posibile vestigii! Este motivul pentru care am fost nevoiți să oprim șantierul de pe Str. Armand Călinescu! Aici lucram la reabilitarea șinelor de tramvai. În urma săpăturilor, constructorul a dat peste ziduri care ar putea avea importanță arheologică, astfel că trebuie evaluate de specialiști”, anunță Primăria Capitalei.

Potrivit sursei citate, o echipă de la Direcția pentru Cultură a Municipiului București, din cadrul Ministerului Culturii, a fost pe șantier și a făcut o primă verificare.

„Urmează să vină la fața locului o echipă de la Institutul de Arheologie, care va face propriile săpături și va evalua zidurile. Arheologii vor stabili cu exactitate dacă sunt sau nu relicve importante pentru istoria orașului și dacă trebuie conservate”, explică municipalitarea.

Primăria Capitalei precizează că întregul proces va dura în jur de trei săptămâni.

Lucrările fac parte din Lotul 5, care se întinde pe 1,8 kilometri, din Mântuleasa, Paleologu, Vasile Lascăr, Lizeanu și până la Intrarea Vagonului. Șantierele pe acest lot au început în luna aprilie.

Ciprian Ciucu a anunțat recent că Primăria Capitalei se pregătește să deschidă trei noi șantiere pentru reabilitarea liniilor de tramvai.
„Am semnat raportul de evaluare pentru proiectarea și studiile de fezabilitate pentru încă trei linii de tramvai care sunt într-o stare foarte proastă:
- Linia 32, celebră deja, pentru că este ca valurile Dunării, de la Unirii la Depou Alexandria;
- Calea Giulești, care e plină de hârtoape și pe care mi-o cer de ani buni giuleștenii, iar acum sunt în măsură să mă ocup ;
- Modernizarea liniei de pe Zețarilor și până la Șoseaua Giurgiului”, a anunțat primarul general Ciprian Ciucu.
PMB a anuțat că se montează șine de tramvai și pe Bd. 1 Decembrie 1918, iar zilele următoare încep pe Bd. Basarabia.
Lotul 1 este cel mai lung (de 18 km) și cel mai complex din toate cele 16 loturi de șine de tramvai.
”Montăm șine de tramvai și pe Bd. 1 Decembrie 1918! Este un alt tronson din lotul 1, aflat în stare avansată. Traversele și șinele deja au fost aduse pe șantier, cu trailere, autocamioane și o macara. Acum, echipele de muncitori le montează pe teren”, anunță PMB.

Primăria precizează că zilele următoare vor începe pe Bd. Basarabia. ”Utilajele transportă și descarcă plasa metalică și traversele pentru șină, iar muncitorii mai au puțin de lucru la zidul de separare”, subliniază PMB.


















