Sub sloganul „Un nume care-și continuă povestea”, Dacia va lansa anul acesta un nou Spring, dar va păstra și vechiul model, până când va mai fi cumpărat de clienți.
Noul Spring va fi primul automobil electric al Dacia fabricat în Europa, pentru a putea beneficia de toate subvențiile și stimulentele acordate de țările membre și de UE. Mașina va fi produsă în Novo Mesto, în aceeași fabrică cu Renault Twingo și un viitor model Nissan.
„Noul Spring deschide un alt capitol pentru marcă, asigurând în același timp continuitatea unui model care a devenit un reper pe piață”, spun cei de la Dacia în sprijinul menținerii numelui.
Lansat în 2021, Spring s-a vândut deja în aproape 210.000 de exemplare în Europa, datorită prețului său extrem de mic în raport cu rivalii săi.
Noua generație va ajunge pe piață în a doua parte a acestui an și știm deocamdată că va avea patru locuri și „un portbagaj încăpător”.
Dacia a publicat și câteva imagini cu noul Spring, din care putem vedea cum vor arăta luminile din spate ale mașinii.
Până acum, noul model electric Dacia a fost cunoscut sub numele Evader, acesta fiind codul intern al proiectului, până la decizia finală privind denumirea comercială.
„Știrea zilei, pregătim o nouă etapă în materie de accesibiltate, mergem înapoi în bucătăria Dacia, unde Ampere și cei de la ACDC au un nou vehicul electric de segment A, construit în Europa, și îl vor dezvolta în 16 luni. Repet, 16 luni, față de 21 de luni Twingo, care era deja destul de rapid, este o adevărată performanță, provoc orice competitor din lume să facă asta, inclusiv pe chinezi, când vor veni în Europa.
Și va fi cu adevarat o Dacia, întotdeauna cea mai bună valoare pentru bani, pentru că ne-am propus să vindem mașina sub 18.000 de euro, bineînțeles să facem bani, în modul în care Dacia este obișnuită să facă”, a anunțat în urmă cu un an fostul CEO Renault, Luca de Meo.
Ulterior, Denis Le Vot, cel care a condus Dacia până în vara anului trecut, a dat mai multe detalii. „Un nou automobil electric european, nu science-fiction. Dezvoltare rapidă: desenat și dezvoltat în doar 16 luni. Preț accesibil: disponibil pentru sub 18.000 de euro.
Suntem emoționați să introducem noul nostru automobil electric din segmentul A, fabricat în Europa! Dacia merge mai departe în oferta de mobilitate electrică accesibil. Stați conectați” a transmis Denis le Vot.
Frank Marotte, vicepreședinte Dacia, a confirmat apoi că mașina se lansează în 2026. Directorul de vânzări, marketing și operațiuni a dezvăluit că decizia conducerii Dacia este să mențină în ofertă atât modelul Spring actual, cât și noul model ce va fi lansat peste doar câteva luni.
„Scopul nostru este, în esență, să maximizăm oferta de vehicule electrice”, a declarat Frank Marotte. „Ceea ce vedem este că segmentul A și probabil în viitor segmentul B se îndreaptă foarte rapid către modelele BEV.”
Dacia a actualizat prima generație Spring în mai multe rânduri, mai întâi la nivel de design, apoi în materie de motorizări. Ultimele noutăți sunt noile motoare de 70 și 100 CP, care aduc și o serie de îmbunătățiri dinamice, o nouă baterie LFP, și toate la prețuri comparabile cu cele anterioare.
Modelul Spring a fost lansat în Europa în 2021, ceea ce înseamnă că un ciclu de viață natural ar putea fi cel puțin până în 2028. Acesta este motivul pentru care managerii Dacia au decis să păstreze ambele modele în ofertă, chiar dacă ele ar putea să se suprapună din foarte multe puncte de vedere, dar mai ales pe zona de dimensiuni și preț.
În funcție de subvențiile și stimulentele acordate de unele țări, prețul viitorului model Dacia electric ar putea fi mai mic decât cel al lui Spring, deoarece va fi eligibil acolo unde Spring nu este, de exemplu în Franța.
„Nu vrem să avem o strategie de a oferi un model complet depășit sub cel nou”, a mai spus Marotte. „Vrem să avem două produse foarte competitive pe piață, cu prețuri diferite.”
Șeful vânzărilor Dacia a mai precizat că cele două modele electrice de la Dacia vor arăta „complet diferit” pentru clienți. „Ne vom asigura că, în ceea ce privește culorile, armoniile și specificațiile produsului, vom avea o diferență între cele două”.
