Dacia Sandero, al doilea cel mai vândut automobil din Europa. Spring, în Top 10 la electrice

Dacia este una dintre mărcile care performează în acest an în Europa, profitând într-o bună măsură de criza de semiconductori, care ține pe loc livrările rivalilor săi. După patru luni, Sandero și-a consolidat poziția secundă în vânzările Europene, în timp ce Spring își mărește, pas cu pas, ponderea pe piața de electrice, relevă date analizate de Profit.ro.

Dacia Sandero a depășit în acest moment 60.000 de autoturisme livrate și înmatriculate pe piața Uniunii Europene, doar Peugeot 208, liderul pieței, reușind o performanță similară. Sandero înregistreză o creștere de 5% față de volumul de anul trecut, după patru luni, chiar dacă în aprilie a avut un mic declin, de 2 procente.

Urmărește-ne și pe Google News

VIDEO PROFIT NEWS TV Bogdan Maioreanu, analist eToro: S-a redus încrederea în toate segmentele pieței imobiliare, cu excepția celui de retail. Piața de case din SUA arată o încetinire puternică a vânzărilor

CITEȘTE ȘI VIDEO PROFIT NEWS TV Bogdan Maioreanu, analist eToro: S-a redus încrederea în toate segmentele pieței imobiliare, cu excepția celui de retail. Piața de case din SUA arată o încetinire puternică a vânzărilor

Practic, cu un loc trei pe piață în aprilie și 12.913 unități, Sandero este al doilea cel mai vândut automobil din Europa, în 2022, cu 60.405 unități, potrivit calculelor realizate de Profit.ro, pe baza statisticilor JATO Dynamics. Volkswagen Golf, cândva lider al pieței auto din Europa, se află pe locul al treilea, cu 56.383 de unități, ținut pe loc de imposibilitatea de a fi fabricat. Imediat în urma sa se află un alt automobil produs în România, Ford Puma, cu 51.152 de unități înmatriculate, în scădere cu 3 procente față de anul trecut. Nu în ultimul rând, Dacia Duster, cu un volum mai mic înmatriculat în aprilie (9.347 unități), reușește să se mențină în top 20, după patru luni, cu un volum important: 43.828 autoturisme înmatriculate.

Clasamentul celor mai vândute automobile din Europa, în 2022 (ianuarie – aprilie), este dominat de modelele Stellantis, care are în top 20 șase modele de clasă B (Peugeot 208 și 2008, Citroen C3, Opel Corsa, Fiat Panda, Fiat 500) plus SUV-ul compact Peugeot 3008. Renault Group este al doilea cel mai prezent constructor auto, în acest clasament, în care, pe lângă cele două modele Dacia, mai are modelele populare Clio și Captur.

Modelul electric al mărcii Dacia, Spring, a reușit și el încă o lună bună în Europa, clasându-se pe poziția patra, cu 3.555 de unități înmatriculate. După patru luni, Spring are un volum care le depășește pe cele înregistrate de Skoda Enyaq sau VW ID.3.

Cele mai vândute automobile electrice din Europa rămân Tesla Model 3 și Tesla Model Y, datorită livrărilor masive făcute de compania americană în luna martie, în timp ce în celelalte luni volumele celor două au fost mult mai mici. Liderul european la electrice este în acest moment Fiat 500, care are unul dintre cele mai bune prețuri de pe piață, după Dacia Spring. Kia Niro s-a detașat, de asemenea, de celelalte modele, la câteva mii de unități distanță, cu ajutorul unui raport bun preț/autonomie.