Ministrul Transporturilor, Sorin Grindeanu, anunță un nou pas important pentru drumul de mare viteză Filiași - Lugoj, după ce CNAIR a desemnat câștigătorul contractului pentru elaborarea Studiului de Fezabilitate pe ultimul lot (Caransebeș - Lugoj), din cele 4 ale acestui nou drum rapid.
Un nou pas importat pentru drumul de mare viteză Filiași - Lugoj (230 km)! CNAIR a desemnat astăzi câștigătorul contractului pentru elaborarea Studiului de Fezabilitate pe ultimul lot (Caransebeș - Lugoj) din cele 4 ale acestui nou drum rapid”, spune Sorin Grindeanu.
11 septembrie - Maratonul Impactul fiscalitații în economie. Parteneri: ARB, CEC Bank, CITR
24 septembrie - Eveniment News.ro – ROINVEST - Ediția a V-a. Parteneri: ARB, CEC Bank, ROCA, TeraPlast
30 septembrie - Eveniment Profit.ro e-commerce – Provocările creșterii pe o piață cu concurență tot mai dură - Ediția a V-a. Parteneri: CEC Bank, ContentSpeed
7 octombrie - Eveniment Profit Energy.forum - Ediția a VIII-al Parteneri: Raiffeisen Bank
5 noiembrie - Gala Profit – Povești cu Profit... Made in Romania. Parteneri: ARB, Garanti BBVA, Raiffeisen Bank, Philip Morris Romania
Ministrul Transporturilor arată că proiectantul spaniol trebuie să finalizeze acest contract în valoare de 16,07 milioane de lei (fără TVA) în 21 de luni (din care 20 de luni sunt alocate elaborării studiului de fezabilitate.
”Contractul pentru lotul cu o lungime estimată de 50 km va putea fi semnat peste 10 zile, în cazul în care nu vor fi depuse contestații. După construcție, sectorul de drum de mare viteză Caransebeș - Lugoj va asigura conexiunea și cu viitorul Drum expres Craiova – Târgu Jiu. Până în prezent au fost semnate și se află în derulare contractele pentru 3 loturi ale drumului de mare viteză Filiași - Lugoj: - Lotul 1 (Filiași-Drobeta Turnu Severin), în lungime de 70 km”, spune Grindeanu.
Potrivit lui Grindeanu, contractul a fost semnat în data de 10 iunie 2023 și are o perioadă de derulare de 20 de luni - 18 luni pentru realizarea Studiului de Fezabilitate) - Lotul 2 (Drobeta Turnu Severin – Domașnea) în lungime de 65 km.
”Contractul a fost semnat în 4 iulie 2023 și are o durată de 28 de luni (26 de luni pentru realizarea Studiului de Fezabilitate). - Lotul 3 (Domașnea-Caransebeș) cu o lungime de 45 km. Contractul a fost semnat în 13 septembrie 2023 și are o durată de 24 de luni (22 de luni pentru realizarea Studiului de Fezabilitate)”, mai spune Grindeanu.
Între Craiova și Filiași se va circula pe autostradă cu 130 km/h, conform Acordului de Mediu semnat, la finele anului trecut, de Președintele Agenției Naționale pentru Protecția Mediului.
Proiectul „Autostrada Craiova-filiași și drum expres Filiași-Târgu Jiu”, care va fi construit în județele Dolj și Gorj, cu o lungime de 110,1 km, este prezentat că va îmbunătăți eficiența tehnico-economică a rețelei de transport din România și va aduce îmbunătățiri importante în privința vitezei de călătorie între Craiova și Târgu Jiu.
Traseul va traversa teritoriul județului Dolj pe o lungime de 47,3 km și județul Gorj, pe o lungime de 62,7 km. Mai mult decât atât, autostrada Craiova–Filiași și drumul expres Filiași–Târgu Jiu va traversa teritoriile a 19 unități administrativ-teritoriale din cele două județe, respectiv: Municipiul Craiova, Ghercești, Șimnicu de Sus, Ișalnița, Almăj, Coțofenii din Față, Brădești și Filiași, din Dolj, precum și Țânțăreni, Turburea, Aninoasa, Săulești, Vladimir, Bărbătești, Jupânești, Târgu Cărbuneșști, Scoarța, Dănești și Târgu Jiu, din Gorj.
„Având în vedere faptul că terenurile care vor fi traversate de noul proiect al Companiei Naționale de Administrare a Infrastructurii Rutiere S.A. fac parte din categoriile teren agricol, canale, pășune, fond forestier, ape, drumuri și căi ferate, precum și din zone de protecție a unor situri arhologice ori arii naturale de interes comunitar, cum este în zona Coridorul Jiului, a fost necesar să ne asigurăm că lucrarea nu va avea un impact negativ asupra mediului, iar pentru aceasta au fost prevăzute, în acordul care a fost semnat azi, numeroase lucrări pentru protecția mediului.
Pe lângă acestea, proiectul presupune realizarea terasamentului rutier, structurii rutiere, unor noduri rutiere, lucrări de artă precum poduri, viaducte și pasaje, realizarea de podețe, parcări, lucrări hidrotehnice și de preluare și evacuare a apelor pluviale, relocări de căi de transport și lucrări pentru siguranța circulației, pe o suprafață totală estimată la 1.316 hectare”, a declarat Președintele ANPM, Laurențiu Alexandru Păștinaru.
Ministrul Transporturilor, Sorin Grindeanu, a anunțat la rândul său, în noiembrie, că în cel mult două luni va fi lansat în licitație pentru execuție drumul expres Craiova – Târgu Jiu.
Sorin Grindeanu a verificat stadiul lucrărilor pe tronsoanele 1, 3 și 4 din Drumul Expres Craiova - Pitești.
“În maxim două luni, iar dacă nu vom prinde sfârșitul anului, va fi sigur luna ianuarie, vom putea să lansăm în licitație-execuție Craiova - Târgu Jiu. Este drum expres. Țin la acest proiect foarte mult și va fi lansat în licitație, asta însemnând primul tronson Craiova - Filiași, care este comun cu Craiova - Lugoj, iar la Filiași, Filiași - Târgu Jiu se separă drum expres. Vom lansa licitația. Poate există șanse să se termine, să putem să facem până la sfârșit de decembrie, dar nu vreau să îmi iau angajamente de care să nu mă țin. În mod sigur, în ianuarie se poate lansa în licitație”, a declarat Sorin Grindeanu.
El a afirmat că legătura spre Banat dinspre Oltenia este la fel de importantă ca cea spre București.
“De asemenea, știți foarte bine că SF-urile pe cele patru tronsoane de la Filiași, de fapt până la Lugoj, sunt în diverse stadii. Unele au început, acolo legătura spre Banat, dinspre Oltenia, eu cred că e la fel de importantă ca legătura spre București, de la Craiova”, a mai explicat ministrul Transporturilor.
