Auto/Transporturi

Distanța pe care o parcurge o mașină într-un an ne ajută să estimăm kilometrajul pe care-l va avea la bord în câțiva ani.

Un al treilea pod peste Dunăre, despre care se știe că va fi undeva lângă Ruse, va fi finalizat undeva în 2032-2033, adică peste cel puțin opt ani. Aceasta este prognoza experților de la Ministerul Transporturilor din Bulgaria, după ce România a anunțat, la data de 30 august, o licitație pentru un studiu de fezabilitate, transmite publicația 24 Chasa, citată de Rador. Acest studiu ar trebui să arate unde ar urma să fie construit podul pe teritoriul său și cum se vor realiza legăturile cu infrastructura rutieră și feroviară. Termenul pentru a se alege locul pe partea română este de 23 de luni.

Grupul german Schaeffler, unul dintre cei mai mari producători de componente auto din lume, a trimis angajații din fabrica de la Cristian, de lângă Brașov, în șomaj tehnic, săptămâna trecută și săptămâna aceasta.

Constructorul turc Ozaltin arată foarte bine pe Drumul Expres DEx12 între Balș și Craiova, așternând asfalt și noaptea, transmit autoritățile.

O linie de tren de mare viteză care va face legătura între Berlin și Paris în doar opt ore va fi inaugurată în data de 16 decembrie 2024, a anunțat operatorul feroviar german Deutsche Bahn, transmit DPA și AFP.

Angajații din cadrul uzinelor Stellantis din Italia, dar și din alte unități ale sectorului auto vor intra într-o grevă temporară, timp de 24 de ore, pe 18 octombrie, în semn de protest față de scăderea sistematică a producției de vehicule în această țară. „Sunt necesare răspunsuri”, au anunțat sindicatele.

„În lunile octombrie, noiembrie și decembrie, accidentele rutiere devin tot mai numeroase, vizibilitatea scade, oamenii trebuie să își schimbe comportamentul și să reducă viteza, pentru a vedea pietonii”.

Metroul din Cluj-Napoca are o nouă finanțare, după ce ar fi pierdut finanțarea europeană. Anunțul a fost făcut de primarul Emil Boc.

Guvernul spaniol a acuzat autoritățile franceze că frânează sosirea la Paris a trenurilor operatorului național spaniol Renfe, denunțând încă odată lipsa de reciprocitate a Parisului în materie de liberalizare a pieței feroviare, informează AFP.