Noul transport agabaritic, destinat Termocentralei Mintia, din județul Hunedoara, a ajuns în România.
Astfel, în perioada 14.03.2025 – 23.03.2025, acesta va parcurge următoarul traseu:
Nădlac 1 PTF – DN7 – Nădlac 2 PTF - DN7G – A1 – Giarmata – DJ691 – Pieschia – DJ691 – Alios – DJ691 – Neudorf – DJ682 – Lipova (str. Timișorii – pod Lipova – DN7) – DN7 – Ilia – A1 – Grind – DN68A – Săcămaș – DN7 – Termocentrala Mintia.
Acest nou convoi agabaritic transportă un generator către Termocentrala Mintia din județul Hunedoara, obiectiv strategic din cadrul Sistemului Național Energetic (SEN), care se află în plin proces de retehnologizare.
Convoiul are o lungime totală de 120 m, lățime de 6 m, înălțime de 5,4 m, greutate 788 tone și se compune din: 2 remorchere trăgătoare, 2 remorchere împingătoare și un trailer modular, totalizând 56 de axe.
Pe durata desfășurării acestui transport agabaritic către Mintia se vor folosi aceleași tehnologii de traversare peste structurile de pe traseu ca și la primul convoi agabaritic cu dimensiuni similare.
Anterior a fost relatat că noi transporturi agabaritice vor fi duse la Termocentrala Mintia, din județul Hunedoara.
De asemenea, vineri, 14 martie, va intra în țară și un al doilea generator care va fi dus tot la Termocentrala Mintia.
Acesta a pornit din SUA, a venit pe ocean cu vaporul, a urcat pe Dunăre și Tisa, apoi va ajunge pe traseu rutier, în Ungaria.
”Vineri, 14 martie, va intra în țară, pe DN 7 Nădlac 1, al doilea transport agabaritic de mari dimensiuni, ruta convoiului fiind DN 7 – Nădlac 2 PTF - DN 7G – A1 – Giarmata – DJ 691 – Pișchia – DJ 691 – Alioș – DJ 691 – Neudorf – DJ 682 – Lipova (str. Timișorii – pod Lipova – DN 7) – DN 7 – Ilia – A1 – Grind – DN 68A – Săcămaș – DN 7 – Termocentrala Mintia”, a anunțat DRDP Timișoara.
Convoiul are o lungime totală de 120 m, lățime de 6 m, înălțime de 5,4 m și greutatea totală este de 788 tone. Transportul face parte dintr-un contract ce cuprinde peste 250 de componente care au început să fie livrate la Mintia încă din luna iunie 2024, scrie News.ro.
La fel ca primul transport de acest fel, generatorul a plecat din SUA, a călătorit pe ocean cu vaporul, apoi a fost transferat pe Dunăre și Tisa, până la debarcaderul din Szeged. De aici va urca pe drumurile din Ungaria spre Makó și va intra în țara la Nădlac, județul Arad.
De asemenea, în perioada 12 – 21 martie, se vor desfășura alte 12 transporturi cu depășiri pe traseul: Agigea RORO PTF (CT) – DN 39A – DN39 – Agigea – A4 – DN 2A – Giurgeni – Slobozia – DN 21 – Drajna – A2 – DNCB (partea de sud) - A1 – Pitești – DN 65B – DN 65 – Albota – DN 65G - DEX 12 – DN 65F – DN 6 – Filiași – DN 66 – Târgu Jiu – Centura Târgu Jiu – DN 66 - Simeria – A1 – DN 76 – DN 7 – Mintia (HD). Lățimea maximă a vehiculului este 6,60 m, masa totală 68 tone, lungimea 22 m, înălțimea 4,60 m, viteza de deplasare urmând a fi adaptată condițiilor de trafic.
