Constructorul român Umbrărescu avansează pe Autostrada Moldovei - A7, acum fiind prezentate imagini surprinse la începutul primăverii (mijlocul lunii martie), cu lucrările în județele Vrancea, Bacău, Neamț și Iași.
Conform celor mai recente date raportate pe site-ul oficial CESTRIN, progresul fizic al loturilor monitorizate este următorul:
Focșani – Bacău Lot 1: 37%, termen: septembrie 2025
Focșani – Bacău Lot 2: 36%, termen: noiembrie 2025
Focșani – Bacău Lot 3: 20%, termen: noiembrie 2025
Bacău – Pașcani Lot 1: 27%, termen: noiembrie 2025
Bacău – Pașcani Lot 2: 23%, termen: noiembrie 2025
Bacău – Pașcani Lot 3: 26,7%, termen: noiembrie 2025
VIDEO Ștef
În acest moment, constructorul pare să concentreze forțele pe Focșani - Bacău Loturile 1 și 2, în vederea deschiderii autostrăzii pentru a ocoli Municipiul Adjud, dar și pe Bacău - Pașcani Lotul 2, în vederea deschiderii autostrăzii pentru a ocoli Municipiul Roman, este relatat.
Progresul real din teren este, în multe cazuri, mai avansat decât cel raportat oficial, datorită ritmului accelerat al lucrărilor.
Autostrada Moldovei A7 este prima autostradă a României aflată integral în execuție, pe toți cei 320 km, 13 din 13 loturi, iar la final, va lega Moldova de Muntenia și prin infrastructură rutieră.
Autostrada Moldovei A7 are aproape 440 km de la Ploiești și până la Siret, la granița cu Ucraina.
De la Ploiești până la Pașcani, circa 320 de km, a fost prinsă pe finanțare PNRR.
De la Buzău până la Pașcani Autostrada A7 are același constructor – compania românească UMB.
