Cotația acțiunilor celor mai importanți producători europeni de automobile a scăzut puternic luni dimineața, afectate de anunțul președintelui SUA Donald Trump că va impune noi tarife vamale împotriva Chinei, Mexicului și Canadei, informează Reuters și AFP.
La scurt timp după deschiderea bursei de la Paris, acțiunile Stellantis erau în picaj cu 5,94% iar titlurile Renault pierdeau 2,38%. În Germania, acțiunile Mercedes erau în scădere cu 5,06%, BMW cu 4,86% și Volkswagen 5,80%. La Stockholm, acțiunile Volvo erau în scădere cu 4,88%, scrie Agerpres.
Scăderi importante înregistrau și acțiunile producătorilor europeni de componente auto, în frunte cu acțiunile Forvia (-8,79%), urmate de acțiunile Valeo (-6,47%) și Continental (-4,33%).
'Credem că aproximativ opt miliarde de euro din veniturile VW vor fi afectate de tarife precum și aproximativ 16 miliarde de euro din veniturile Stellantis', au avertizat analiștii băncii de investiții Stifel. Potrivit acestora, impactul deplin al tarifelor anunțate de Trump va fi de aproximativ 12% din profitul operațional al Volkswagen în 2025 și de 40% în cazul Stellantis.
Președintele american și-a îndeplinit sâmbătă amenințarea de a-i ataca pe cei trei principali parteneri comerciali ai Statelor Unite, care reprezintă împreună peste 40% din importurile țării, prin impunerea de taxe vamale de 25% asupra produselor din Canada și Mexic, precum și printr-o creștere suplimentară de 10% la cele existente deja asupra produselor chinezești.
Noile tarife ar urma să intre în vigoare marți, 4 februarie, începând cu ora 12:01 a.m. (05:01 GMT).
În timp ce Donald Trump și-a declarat în repetate rânduri dorința de a impune tarife vamale și pentru produsele europene, Executivul european a indicat că nu are cunoștință de noi taxe 'în prezent'.
'Relația noastră comercială și de investiții cu Statele Unite este cea mai mare din lume. Miza este considerabilă. Ar trebui să căutăm amândoi să consolidăm aceste relații', a mai argumentat Comisia la câteva zile după ce Donald Trump a răspuns 'absolut' la întrebarea dacă va viza UE după Mexic, Canada și China.
