Rezultatele 26 - 50 din 68 pentru "pitesti sibiu"

Reprezentanții Asociației Pro Infrastructura afirmă că lucrările pe tronsonul Sibiu-Boița al Autostrăzii A1 avansează bine și, "cu multă determinare din partea constructorului și puțin noroc de vreme bună și dealuri ascultătoare, vom circula pe primii kilometri din Autostrada Sibiu-Pitești la sfârșitul anului viitor".

Primul tronson în lucru al autostrăzii A1 Sibiu - Pitești, secțiunea 1 de la Sibiu la Boița se află la un stadiu fizic destul de avansat, iar pentru finalul anului 2022 s-ar putea da drumul la trafic, chiar și dacă doar în sistem half-profile pe viaductul Tălmăcel - cea mai impresionantă lucrare din proiect. Aici viaductul este executat în consolă, iar primele elemente turnate aproape au ajuns să se unească pe una dintre căile podului.

Cea mai scumpă licitație de autostradă lansată vreodată în România - până la circa 1,2 miliarde de euro pentru proiectarea și construcția a 37,4 km pe autostrada A1 Sibiu - Pitești (Lotul 3 Tigveni - Cornetu) a fost deblocată după o serie de contestații, iar Compania de Autostrăzi a prelungit termenul de depunere a ofertelor până pe 22 ianuarie 2022. La această licitație lansată din septembrie 2020 s-au calificat în final șase asocieri de firme pentru a depune oferte, însă procedura s-a împotmolit în contestații.

Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR) anunță că s-a prelungit cu zece zile, până la 30 septembrie, termenul de depunere a ofertelor pentru Autostrada Sibiu - Pitești, Secțiunea 2: Boița - Cornetu.

La circa 6 luni de la prima desemnare a câștigătorului, după ce contestațiile depuse au impus reevaluarea ofertelor, Compania de Autostrăzi a desemnat același constructor pentru proiectarea și execuția celor 9,86 de kilometri de autostradă dintre Curtea de Argeș și Tigveni, parte a A1 Sibiu - Pitești: firma austriacă PORR CONSTRUCT, pentru circa 1,7 miliarde de lei.

Lucrările la autostrada Sibiu - Pitești, secțiunea 5 de la capătul dinspre Pitești au început oficial de miercuri. Constructorul italian și-a mobilizat deja utilajele în teren și a demarat lucrările incipiente pentru tronsonul de circa 30 de kilometri până la Curtea de Argeș.

Ministrul Transporturilor, Cătălin Drulă, anunță că lucrările la Lotul 5 al Autostrăzii Pitești-Sibiu, un tronson de 30 de kilometri dintre Pitești și Curtea de Argeș, vor începe în 1 septembrie.

Ministrul Transporturilor, Cătălin Drulă, publică imagini cu viaductul de la Tălmăcel, parte a primului lot din Autostrada Pitești-Sibiu, unul dintre cele mai impresionante proiecte în construcție din țară. MInistrul precizează că stadiul lucrărilor pe lotul 1 este 46%.

Imagini 3D cu traseul unui tronson din Autostrada Sibiu-Pitești au fost publicate de CNAIR. Este vorba despre secțiunea 5 Curtea de Argeș – Pitești, un tronson de 30 de kilometri pentru care a fost emisă autorizația de construire în iunie.

Autoritățile au emis autorizația de construire pentru lotul 5 al Autostrăzii Sibiu - Pitești, tronsonul de 30 de kilometri cuprins între Curtea de Argeș și Pitești, a scris pe Facebook ministrul Transporturilor, Cătălin Drulă.

Porr Construct a fost desemnată câștigătoare pentru a proiecta și executa secțiunea 4 a Autostrăzii Sibiu - Pitești, segmentul Tigveni - Curtea de Argeș, a anunța Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR).

Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR) anunță că a avut loc depunerea candidaturilor pentru procedura de atribuire a contractului Proiectare și Execuție “Autostrada Sibiu – Pitești, Secțiunea 2: Boița – Cornetu".

CNAIR a anunțat marți că a lansat licitația restrânsă cu precalificare pentru proiectarea și execuția Autostrăzii Sibiu – Pitești, secțiunea Boița – Cornetu, contract de 4,6 miliarde lei fără TVA.

Cincisprezece oferte au fost depuse pentru proiectarea și execuția Autostrăzii Sibiu – Pitești, Secțiunea 3 : Cornetu – Tigveni, contract în valoare de 5,3 miliarsde de lei fără TVA, din fonduri europene nerambursabile. Durata contractului este de 14 luni pentru perioada de proiectare și 59 luni pentru perioada de execuție.

Premierul Ludovic Orban a anunțat, miercuri, că va începe licitația pentru semnarea contractului pentru tronsonul 3 al Autostrăzii Pitești - Sibiu, precizând că documentația a fost autorizată și transmisă către SEAP.

Comisia Europeană (CE) a aprobat joi finanțări totale de 1,5 miliarde de euro pentru România din Fondul de Coeziune, fonduri destinate construirii autostrăzii Sibiu-Pitești și îmbunătățirii capacității României de a răspunde la dezastre.

CNAIR a anunțat că a semnat contractul pentru al doilea tronson din autostrada Sibiu - Pitești, cel dintre Pitești și Curtea de Argeș. Secțiunea contractată are 30 de kilometri și are ca termen de finalizare prevăzut în contract 5 ani.

Ministerul Transporturilor, Infrastructurii și Comunicațiilor a emis, luni, Autorizația de Construire pentru Secțiunea 1 a Autostrăzii Sibiu – Pitești, Lotul 1, Sibiu – Boița (km 0+000 – km 13+170).

România a propus Comisiei Europene mutarea speciei de gândac Morimus Funereus de pe traseul viitoarei autostrăzi Pitești-Sibiu cu ajutorul feromonilor, metodă folosită cu succes și în alte țări care au întâmpinat probleme similare, a declarat, miercuri, ministrul Fondurilor Europene, Marcel Boloș.

Fostul ministru al Transporturilor Răzvan Cuc susține, sâmbătă, că finanțarea pentru autostrada Sibiu-Pitești este suspendată de către Comisia Europeană din cauza unor probleme de mediu, iar Guvernul refuză să spună ceva despre subiect. În replică, actualul ministru al Transporturilor, Lucian Bode, afirmă că proiectul nu este blocat, iar Comisia a solicitat o serie de clarificări privind impactul autostrăzii asupra mediului. ”Pentru a fi suspendată finanțarea acestui proiect major de infrastructură, acesta ar fi trebuit să fie aprobat de către CE, lucru care nu s-a întâmplat până acum”, afirmă Lucian Bode.

Ministerul Transporturilor a anunțat, sâmbătă, că a aprobat cererea de finanțare pentru Autostrada Sibiu – Pitești pentru secțiunile 1, 4 si 5, valoarea totală a proiectului fiind estimată la 1,334 miliarde euro. Finanțarea nerambursabilă alocată în cadrul Programului Operațional Infrastructura Mare 2014-2020 mai trebuie aprobată și de către Comisia Europeană.

CNAIR a anunțat că joi a avut loc depunerea ofertelor pentru procedura de atribuire a contractului "Proiectare și execuție Autostrada Sibiu - Pitești, Secțiunea 4: Tigveni - Curtea de Argeș", proiect 2 miliarde lei fără TVA pe care concurează zece ofertanți.

Guvernul adoptă, în ședința de joi, o hotărâre prin care alocă aproximativ cinci milioane de lei pentru despăgubirea celor are vor fi expropriați în vederea construirii primului tronson din autostrada Sibiu – Pitești, între Sibiu și Boița. Totodată, patru investitori s-au arătat interesați să construiască în parteneriat public-privat autostrada Neamț- Iași, anunță prim-ministrul.

Contractele pentru prima secțiune a autostrăzii Pitești - Sibiu, pentru Lotul 3 al Autostrăzii Centură Sud a Municipiului București și pentru Sistemul de siguranță și automatizare a traficului pentru Metroul Drumul Taberei, au fost semnate duminică, în prezența premierului Viorica Dăncilă și a ministrului Transporturilor Răsvan Cuc.

Firma sibiană Construcții SA, care depusese contestația la licitația organizată de Ministerul Transporturilor pentru construcția Lotului 1 al Autostrăzii Sibiu- Pitești, a renunțat la contestație, potrivit site-ului Consiliului Naționla de Contestare a Licitațiilor.