Marca Dacia a decis să ofere clienților săi posibilitatea de a plăti o parte din prețul mașinii achiziționate cu ajutorul unei mașini vechi, o procedură numită trade-in, în industria auto. Prin intermediul acesteia, românii pot beneficia de o estimare de preț a mașinii pe care o au și pot decide dacă o dau la schimb contra unui vehicul nou, Dacia sau Renault. Mașinile acceptate trebuie să îndeplinească o serie de criterii, inclusiv să facă parte din lista de mărci acceptate.
Acolo unde-s reglementări multe și stufoase sunt și complicații mari. Iar logica diverselor norme și a combinațiilor dintre ele nu e întotdeauna direct vizibilă. De aceea, am trăit multă vreme cu impresia că, atunci când cumperi o mașină de la cineva, adică la mâna a doua, iar proprietarul are asigurare de răspundere civilă auto (RCA) valabilă, poate să ți-o cedeze, incluzând în prețul mașinii partea de acoperire rămasă. Iar tu să preiei RCA-ul cu tot cu mașină, până expiră.
Marca Volkswagen a anunțat că extinde în toată Germania programul de răscumpărare (trade in) a mașinilor diesel Euro 4 și Euro 5, la achiziția unui model VW nou. Anterior, programul fusese introdus doar în orașele cu restricții pentru mașinile diesel.
Circa 300.000 de automobile Volkswagen răscumpărate de la clienții americani, în urma înțelegerii făcute de compania germană cu autoritățile SUA, au fost depozitate pe terenuri ce au devenit cele mai mari depozite de mașini din lume.