Un studiu de piață care urmărește potențialul de canibalizare a mărcilor din grupul VW scoate la iveală cât de mare este loialitatea clienților din cea mai mare companie auto din lume față de fiecare brand și care sunt riscurile businessului din acest punct de vedere. Schimbarea din funcție a șefului Skoda este pusă pe seama refuzului de a schimba strategia.
Skoda Auto a anunțat numele noului șef al companiei, ales de consiliul de administrație după demiterea lui Bernhard Maier.
Șeful VW Africa de Sud este primul nume vehiculat ca posibil înlocuitor al lui Bernhard Maier, la conducerea Skoda Motors. Al doilea nume este celui care conduce vânzările VW în China, în acest moment, fost politician în Cehia.
Actualul CEO al mărcii Porsche, Oliver Blume, se pregătește să devină șef al mărcii Volkswagen, adică să preia acest post chiar de la șeful VW Group, Herbert Diess, care conduce oficial și marca.
Bernhard Maier, CEO-ul Skoda, dezvăluie un detaliu interesant despre marca pe care o conduce, într-un interviu acordat publicației Automotive News. Germanul de la Skoda susține că scăderile din acest an ale mărcii sunt cauzate de lipsa de capacitate de producție și că ar putea vinde, dacă ar avea unde să le fabrice, încă 100.000 de mașini anual.