Ministerul Apărării Naționale (MApN) condiționează de semnarea unui contract cu Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR) amenajarea unui pod de pontoane care să preia din traficul de pe podul de la Mărăcineni care va intra într-un amplu proces de reabilitare. CNAIR ar trebui să plătească realizarea podului militar, surse din cadrul Companiei susținând că este vorba despre circa 50 de miliarde de lei vechi.
Potrivit prefectului de Buzău, Carmen Ichim, Ministerul Apărării ar fi putut amenaja un pod de pontoane care să preia traficul după închiderea podului de la Mărăcineni dacă Buzăul ar fi fost sub stare de urgență, scrie News.ro.
Cum nu sunt întrunite condițiile ce presupun starea de urgență, Ministerul Apărării poate reaaliza podul de pontoane numai în baza unui contract încheiat cu administratorul podului, respectiv Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere.
”Am avut o discuție cu domnul secretar de stat Dușa în care am fost informați că domnul ministru a semnat ordinul prin care să fie montat acest pod de pontoane, doar dacă se va încheia un contract cu CNAIR. Până ieri (luni - n.r) nu a fost semnat acest contract. Când se va semna, podul va fi deblocat, adus aici și montat. Am trimis cu Consiliul Județean o adresă către CNAIR în care i-am informat că trebuie să ia toate măsurile ca să se evite blocajele si ambuscadele pe DN 2 E 85 și podul la Mărăcineni, le-am spus că se va crea un fenomen social nedorit, atât pentru locuitorii din orașul Buzău, cât și pentru ceilalți participanți la trafic. Că se va circula cu restricții, am înțeles, dar nu permitem formarea acelor cozi imense în trafic”, a declarat, marți, prefectul de Buzău, Carmen Ichim.
Până acum CNAIR nu a parafat contractul în baza căruia MApN să dispună aducerea de la Brăila și montarea pontoanelor.
Porivit unor surse din CNAIR, realizarea podului de pontoane în amonte de podul Mărăcineni ar costa circa 50 de miliarde de lei vechi.
Dacă CNAIR se va înțelege cu MApN și va semna contractul pentru podul de pontoane, obiectivul va fi amenajat în circa 3 zile, după care se va da startul lucrărilor la podul de la Mărăcineni, peste râul Buzău.
Joi, Comitetul Județean pentru Situații de Urgență Buzău, întrunit în ședință extraordinară, a aprobat un proiect prin care solicită Ministerului Apărării construirea unui pod de pontoane destinat traficului greu peste râul Buzău, în comuna Mărăcineni, pe infrastructura deja existentă acolo, unde în anul 2005 a fost construit tot de către Armată un pod destinat traficului ușor.
Podul metalic de la Mărăcineni va rămâne închis 130 de zile, timp în care se va lucra la structura metalică, dar și la carosabil.
Podul de la Mărăcineni se află într-o avansată stare de degradare, iar autoritățile județene au semnalat problema încă din primăvara anului trecut, în timp ce reprezentanții Companiei Naționale de Administrare a Infrastructurii Rutiere – Secția de Drumuri Naționale Buzău au instituit restricții de viteză de 10 kilometri la oră la traversarea podului.
Valoarea totală a lucrărilor de reabilitare a podului de la Mărăcineni este de 5 milioane de lei.
Podul metalic de la Mărăcineni a fost construit în 1932 de trupele germane. Întreținut conform indicațiilor constructorilor, obiectivul a fost menținut în bună stare până în 2005, când a fost avariat de inundații. Atunci, obiectivul a fost înshis din luna mai până în octombrie.
Podul de la Mărăcineni, peste râul Buzău, face legătura între Muntenia și Moldova.
