Aceste noi elemente structurale, capete de stâlp, grinzi de cale de rulare și carcase de armătură pentru piloți de susținere, vor completa structura realizată până în prezent.
Noul laminor de oțel-beton și sârmă, o investiție de 1,04 miliarde lei, include o hală principală de 24.000 metri pătrați și două anexe tehnologice. Construcția acestora va dura aproximativ 14 luni.
Grupul german SMS va livra prima tehnologie CMT 700 din Europa, un sistem integrat de turnare - laminare care reduce timpul de procesare a fierului vechi la 120 de minute.
Capul de stâlp este un modul adaptor masiv. Raftul său inferior susține grinda de cale de rulare, iar consola susține acoperișul.
Placa de bază a capului de stâlp folosește 32 de șuruburi de înaltă rezistență menite să blocheze complet jocul pe turnul zăbrelit.
Grinzile metalice modulare au lungimi standardizate, egale cu distanța dintre stâlpi, pentru a optimiza transportul și montajul.
Carcasele cilindrice din oțel beton vor avea peste 15 metri lungime și vor fi armătura pentru piloții de adâncime ai liniilor tehnologice.
Utilajul Liebherr de 45 de tone forează în pământ și introduce tubulajele de protecție în care se face turnarea piloților din beton.
Piloții de adâncime ancorați în stratul de rocă preiau vibrațiile și greutatea de sute de tone a echipamentelor grele de laminare.
Cuva din beton armat formează subsolurile tehnice ale laminorului, proiectate pentru canalele de cabluri și tubulaturile de răcire.
Pereții masivi din beton cu hidroizolație neagră delimitează canalele tehnologice și stabilizează solul între liniile de stâlpi.
Grinda continuă de fundare, aflată la stadiul de armare, va conecta cuzineții exteriori, fiind și soclul pe care se va sprijini peretele halei.
Modulele de stâlp din rândul superior, montate la sol, așteaptăridicarea pe poziție pentru a aduce hala la înălțimea finală.
În ianuarie 2025, Dorinel Umbrărescu, antreprenor în domeniul construcțiilor de infrastructură rutieră, a achiziționat combinatul siderurgic Oțelu Roșu din județul Caraș-Severin, prin intermediul firmei Eco Wind Power, deținută de familia sa.
VIDEO Natură și Infastructură
Tranzacția s-a realizat în urma unei licitații, la prețul de aproximativ 141,65 milioane lei, incluzând cheltuielile de procedură.
Familia Umbrărescu intenționează să investească câteva sute de milioane de lei pentru a reporni activitatea combinatului, închis din 2012.
Planul prevede crearea a 100-150 de locuri de muncă în prima etapă, cu o creștere ulterioară la 300-400 de angajați până anul viitor.
Rețeaua feroviară industrială de la UMB STEEL Oțelu Roșu va deveni una de referință, imediat după finalizare.
La începutul lunii, UMB Steel a contractat o o super macara pentru lucrările de modernizare a combinatului siderurgic Oțelu Roșu.
Utilajul, comandat de la o firmă din Arad, este necesar pentru a putea fi demontate elementele principale ale instalației de desprăfuire.
Sarralle va participa la dezvoltarea combinatului UMB Steel din Oțelu Roșu, contribuind cu soluții tehnologice-cheie.
VIDEO Natură și Infrastructură
Grupul spaniol va furniza și integra sisteme mecanice, electrice și de automatizare pentru noua fabrică de oțel, susținând o capacitate anuală de producție de aproximativ 700.000 de tone de bare, rulouri compacte și sârmă laminată pentru aplicații de infrastructură și construcții.
În centrul instalației, cuptorul cu arc electric (EAF) va încorpora cea mai nouă tehnologie de preîncălzire a fierului vechi dezvoltată de Sarralle și KR Tec, care funcționează cu preîncălzire verticală a fierului vechi și alimentare continuă, într-un sistem complet etanș.
Configurația permite captarea completă a fumului și a prafului rece, îmbunătățind semnificativ performanța de mediu.
În plus, capacitățile îmbunătățite de metalurgie secundară, inclusiv noile cuptoare-oală de turnare și degazorul în vid, combinate cu sistemul Bluesky Plant de extracție a fumului de mare capacitate al Sarralle, vor crește și mai mult flexibilitatea procesului, vor îmbunătăți controlul calității oțelului și vor consolida conformitatea generală cu reglementările de mediu, potrivit companiei.
UMB Steel a achiziționat Oțelu Roșu în decembrie 2024 și intenționează să retehnologizeze și să repună în funcțiune combinatul siderurgic, după 12 ani de inactivitate.
Recent, UMB Steel a semnat și pentru preluarea ArcelorMittal Hunedoara, care și-a încetat activitatea în septembrie 2025.
Activele ArcelorMittal Hunedoara S.A. vizate de tranzacție constau, în principal, în echipamentele și instalațiile de producție, materialele și stocurile, precum și terenurile și clădirile aferente fabricii din județul Hunedoara și anumite active imobiliare situate în afara acesteia

















