Potrivit draftului de buget pe 2026 al companiei, este estimată scăderea cu 27,2% (circa 2,26 milioane tone), față de 2025, a programului fizic cantitativ de prestații, printre cauze fiind enumerată ″oprirea activității rafinăriei Petrotel Lukoil, care reprezintă aproximativ 22% din veniturile totale ale Oil Terminal, determinând o scădere substanțială a volumelor operate″.
Înainte de a fi prezentată aici, informația a fost anunțată cu mult înainte pe Profit Insider
″Impactul estimat include pierderea unui rulaj de aproximativ 2,5 milioane tone de țiței, echivalentul unor venituri de circa 65 milioane lei, precum și reducerea volumelor de benzină cu aproximativ 450.000 tone, corespunzătoare unor venituri de aproximativ 36 milioane lei″, se menționează în documentul analizat de Profit.ro.
Totuși, Oil Terminal speră ca Petrotel Lukoil să reia activitatea de rafinare în cursul anului.
Astfel, compania anticipează scăderea cu mai puțin de 9% a veniturilor totale în 2026, față de 2025, de la 406,01 la 369,72 milioane lei.
Cheltuielile sunt prognozate a se reduce cu 6,2%, de la 378,26 la 354,72 milioane lei.
În consecință, profitul net pe 2026 a fost bugetat în scădere cu 9,4%, de la 14,267 la 12,922 milioane lei.
Și Conpet Ploiești, operatorul sistemului național de conducte de transport al petrolului, estimează că va pierde anul acesta încasări din cauza nefuncționării rafinăriei Petrotel Ploiești, cauzată de sancțiunile americane.
″Al doilea client important al societății, Petrotel Lukoil, având activitatea suspendată, nu a comunicat nicio cantitate de țiței pentru a fi transportată în anul 2026. Prin urmare, la fundamentarea veniturilor, nu s-a luat în calcul clientul Petrotel Lukoil (...)″, se spune în proiectul de buget al Conpet.
După cum a relatat Profit.ro, Conpet vrea să compenseze încasările pierdute de la Petrotel prin majorări de tarife reglementate, însă în draftul de buget se menționează că impactul asupra costurilor fixe nu poate fi transferat integral în tarife.
Conpet anticipează că veniturile din transport de țiței din import vor scădea cu peste 2 treimi (mai mult de 55 milioane lei) anul acesta, de la 164,42 la 109,24 milioane lei, ca urmare a înjumătățirii cantităților transportate, de la 3,729 la 1,83 milioane tone.
Per total, Conpet și-a bugetat pentru 2026 scăderea cu 7% a veniturilor - la 581,4 milioane lei, cu 3% a cheltuielilor – la 547,16 milioane lei, și cu peste 46% a profitului net – la 28,64 milioane lei.
Recent demisionarul ministru al Energiei, Bogdan Ivan, a declarat în repetate rânduri că Guvernul SUA și-a dat acordul pentru repornirea Petrotel Lukoil, după cum poate fi citit aici, aici și aici.
Cu toate acestea, pe site-ul Oficiului pentru Controlul Activelor Străine (Office of Foreign Assets Control - OFAC) al Trezoreriei Statelor Unite, instituția care implementează sancțiunile economice internaționale dictate de administrația federală a SUA, nu a apărut nici acum vreo licență de exceptare de la sancțiunile anti-Lukoil pentru rafinăria Petrotel Ploiești.
Bulgaria beneficiază de o astfel de derogare, pentru rafinăria Neftohim de la sud de Dunăre a rușilor, încă din noiembrie anul trecut.
Aceasta a fost prelungită recent până pe 29 octombrie 2026.
