Este cel de-al patrulea segment de tunel excavat de TBM „Sfânta Maria” pe Linia 2 a Secțiunii SUD, pe traseul dintre viitoarea stație Tokyo și stația 1 Mai.
Până în prezent, TBM „Sfânta Maria” a excavat 3,67 km de tunel dintr-un total de 6,6 km de tunel până la stația 1 Mai și a montat 2.445 de inele.
În paralel, TBM «Sfânta Ana» mai are 855 de metri până la această stație.
Lucrările de proiectare și execuție structură de rezistență stații, galerii și tuneluri pentru SECȚIUNEA SUD, 1Mai - Tokyo au fost marcate anterior de ceremonia de lansare a primului TBM Sfânta Maria - devenit operațional începând cu 9 aprilie.
Pentru tronsonul 1.2 (de la stația Tokyo la Aeroport Otopeni, Metrorex a semnat în luna mai 2023 un contract de execuție pentru structurile de rezistență cu turcii din Asocierea Gülermak Ağir Sanayi Inșaat Ve Taahhüt A.S.-Somet SA. Ca fapt divers, tot Gulermak, dar într-o asociere și cu Alstom și Arcada, vor proiecta și construi și metroul din Cluj Napoca. Lotul 1.2 (Tokyo - Aeroport Otopeni) al Magistralei 6 va avea o lungime de 7,6 km.
Vor fi realizate 6 stații de metrou: Washington, Paris, Bruxelles, Otopeni, Ion I.C. Brătianu, Aeroport Otopeni.
După finalizare, acest lot va completa traseul Magistralei 6 de metrou și va asigura legătura între actuala stație de metrou 1 Mai existentă și Aeroportul Otopeni.

















