Lansat în anul 2019, modelul Ford Puma a fost constant cel mai bine vândut autoturism Ford din Europa.
„Este o adevărată mândrie să producem emblematicul model Ford Puma în fabrica noastră de la Craiova, acesta fiind cel mai bine vândut autoturism Ford din Europa și totodată un model cu rezultate excelente în ultimii ani, în special pe piața din Marea Britanie”, a declarat Fırat Elhüseyni, Președintele Ford Otosan România.
Vehiculul cu numărul un milion este noul Puma Gen-E, prim model 100% electric.
Celebrarea a inclus o sesiune foto inedită care a unit vizual istoria și viitorul. Primul autoturism Ford Puma construit vreodată la Craiova a stat alături de exemplarul cu numărul 1.000.000, ilustrând evoluția și adaptabilitatea acestui produs. Alături de ele s-a aflat și Puma Rally1, model emblematic pentru Campionatul Mondial de Raliuri.
Contextul de piață rămâne unul favorabil pentru acest model produs în România. Puma este cel mai bine vândut autoturism din Marea Britanie pentru al treilea an consecutiv la finalul lui 2025, succes care se menține și în primele luni din 2026.
Pe plan local, noul Puma Gen-E înregistrează performanțe de vânzări foarte bune, fiind lider în segmentul său, în timp ce primele unități care oferă o autonomie extinsă de până la 417 km (conform WLTP), se pregătesc să fie livrate.
„Pentru noi este o bucurie imensă să putem oferi clienților un produs național de un asemenea succes, fabricat chiar aici, în România. Pentru a sărbători acest moment special alături de clienții noștri, Ford România a pregătit și o ofertă de finanțare dedicată, cu dobândă zero, menită să faciliteze și mai mult accesul la acest autoturism excepțional”, a declarat Roxana Capătă, Managing Director Ford Romania Services.
Cu ocazia atingerii pragului de 1.000.000 de modele Ford Puma produse la fabrica din Craiova, Ford România, în parteneriat cu UniCredit Consumer Financing, lansează un produs financiar: creditul auto cu dobândă fixă 0% pentru achiziționarea unui Puma nou, destinat persoanelor fizice.
Oferta aniversară este valabilă în perioada 20 mai – 30 iunie 2026, prin rețeaua de dealeri autorizați Ford din întreaga țară, și oferă clienților predictibilitate totală, cu rata anuală fixă a dobânzii 0% pe toată perioada creditului.
Borne istorice pentru Ford Puma în România
- Iunie 2019: prezentarea oficială a noului model Ford Puma.
- Octombrie 2019: lansarea producției de serie pe liniile de asamblare ale uzinei din Craiova.
- Septembrie 2020: dezvăluirea și startul producției pentru versiunea de înaltă performanță, Ford Puma ST.
- Februarie 2024: prezentarea oficială și începerea producției pentru versiunea actualizată a modelului.
- Decembrie 2024: dezvăluirea oficială a noului Puma Gen-E (prima versiune 100% electrică) și startul asamblării primelor unități.
- Martie 2025: startul livrărilor către clienți pentru Puma Gen-E.
- Mai 2026: atingerea bornei istorice de 1.000.000 de unități Ford Puma produse la Craiova.
Ford Otosan a asamblat în luna aprilie 13.084 autovehicule, potrivit datelor analizate de Profit.ro, fiind înregistrat un volum extrem de mic în comparație cu lunile anterioare din acest an. Pentru uzina craioveană este cea mai mică producție lunară din ultimii trei ani.
Scăderea de 26,05% a întregii producții a fost generată de un declin vizibil al modelului Puma, care a fost produs într-un volum de numai 7.734 vehicule, adică mai puțin de jumătate față de luna anterioară și cu 30,3% mai mic decât în aprilie 2025.
Este foarte probabil ca implementarea noilor baterii optimizate pe versiunea electrică și a sistemului BlueCruise pe ambele motorizări să fi generat opriri ale producție în a patra lună a anului.
De asemenea, scăderea cererii pe piața din România ar putea să genereze un impact asupra volumului producției, în condițiile în care aproape 10% din producție merge pe piața internă.
Modelul Courier a avut de asemenea o scădere destul de mare, de -18,85%, cu un volum de 5.350 de unități.
De la începutul anului, uzina Ford Otosan a fabricat 47.858 de exemplare Puma, având o ușoară creștere față de anul anterior, de +3,72%. Producția modelului Courier s-a ridicat la 28.966 unități, în scădere cu 7,93%. În total, producția uzinei din Oltenia a însumat 76.824 vehicule, atât autoturisme, cât și vehicule comerciale.
Exporturile Ford Otosan Craiova din aprilie au scăzut proporțional cu producția, la numai 10.608 vehicule, reprezentând un declin de 35,4% față de aprilie 2025, fiind exportate 6.903 mașini Puma și 3.705 mașini Courier.
De la începutul acestui an, exporturile au totalizat 63.048 vehicule, fiind cu 2,4% mai multe decât anul trecut în perioada similară.
