Audi va prezenta la începutul lunii septembrie un al doilea concept-care important pentru viitorul companiei. Modelul a fost anunțat deja de marca germană parte a grupului VW și reprezintă al doilea dintr-o serie de trei concepte care „conturează viitorul mobilității premium”.
Audi scoate un al doilea as din mânecă peste doar câteva zile, când va dezvălui conceptul Grand Sphere, cu mai puțin de o săptămână înainte de debutul Salonului Auto IAA Munchen. Potrivit informațiilor neoficiale, Grand Sphere, scris de fapt cu litere mici, grand sphere - așa cum a fost prezentat și primul concept din această vară, sky sphere - este modelul care va înlocui actualul A8, limuzina de top a constructorului din Ingolstadt.
Printre elementele specifice prototipului grand sphere se numără nivelul ridicat de autonomie, Level 4, care va permite rularea fără șofer, dar numai pe drumuri special amenajate, care îndeplinesc o serie de condiții.
Proiectul grand sphere este continuatorul proiectului Landjet, la care Audi lucrează sub conducerea lui Markus Duesmann, parte dintr-un proiect și mai amplu, Artemis, care ar trebui să conducă la o revoluție în producția de automobile, în grupul german. Versiunea de serie ar trebui să ajungă pe șosele în 2025.
Chiar dacă Audi nu a publicat deocamdată nicio imagine și cu atât mai puțin informații despre noul automobil, o schiță a acestuia a ajuns pe internet, într-o postare pe LinkedIn, dar și într-un film în care Marc Lichte, designerul șef Audi, și vicepreședintele mărcii Audi, Henrik Wenders, anunță cele trei concepte: skysphere, grand sphere și urban sphere. Cei doi spun că prototipurile vor fi prezentate „în următoarele 12 luni” însă deja primele două au apărut într-un interval de numai două luni.
Primul dintre cele trei concepte, sky sphere, prezentat la începutul lui august, este un roadster ce se remarcă printr-un ampatament variabil, care face ca mașina să se transforme într-un Grand Tourer. Ambele modele, sky sphere și grand sphere vor fi prezente la Munchen, în cadrul Salonului Auto IAA.
