Actul normativ modifică și completează Hotărârea Guvernului nr. 1094/2025 privind instituirea unei scheme de ajutor de stat pentru compensarea creșterii prețului la motorină prin compensarea parțială a accizei la motorina utilizată drept combustibil pentru motor, în vederea corelării cu prevederile Legii nr. 162/2026 privind declararea situației de criză pe piața țițeiului și/sau a produselor petroliere, reducerea temporară a nivelului accizei la motorină, instituirea contribuției de solidaritate, precum și pentru stabilirea unor măsuri de protecție a economiei, populației și de funcționare a pieței energiei.
″Astfel, având în vedere că prin Legea nr. 162/2026 a fost instituit un mecanism dinamic de ajustare bilunară a nivelului accizei aplicabil motorinei standard comercializate pe piața internă, calibrat pe baza a doi indicatori de piață - variația procentuală a cotațiilor Platts pentru motorină și variația procentuală a prețului mediu la pompă -, precum și necesitatea respectării nivelului minim obligatoriu de impozitare stabilit la nivelul Uniunii Europene prin Directiva 2003/96/CE a Consiliului privind restructurarea cadrului comunitar de impozitare a produselor energetice și a electricității, prin actul normativ se stabilesc reguli pentru ajustarea ajutorului de stat de 85 bani/litru pe perioada situației de criză declarate potrivit dispozițiilor Legii nr. 162/2026″, a transmis Executivul.
În acest sens, valoarea restituirii de acciză acordată transportatorilor este stabilită în raport cu treapta de diminuare a accizei activată la nivel național, astfel:
- la o diminuare a accizei de 15%, valoarea ajutorului de stat devine 71 bani/litru (nivelul redus al accizei fiind stabilit la 2.094,29 lei/1.000 litri);
- la o diminuare a accizei de 20%, valoarea ajutorului de stat devine 57 bani/litru (nivelul redus al accizei fiind stabilit la 2.234,29 lei/1.000 litri);
- la o diminuare a accizei de 25%, valoarea ajutorului de stat devine 43 bani/litru (nivelul redus al accizei fiind stabilit la 2.374,29 lei/1.000 litri), asigurându-se astfel suportul financiar maximal posibil, cu respectarea normelor Uniunii Europene.
″Prin acest mecanism se asigură corelarea nivelului ajutorului de stat cu măsura de reducere a accizei aplicată la nivel național, cu menținerea sprijinului acordat sectorului de transporturi și cu respectarea nivelului minim de impozitare prevăzut de legislația Uniunii Europene.
Măsura contribuie la menținerea predictibilității sprijinului acordat transportatorilor și la limitarea impactului creșterii prețurilor la motorină asupra costurilor de operare pe perioada situației de criză″, a mai informat Guvernul.
Potrivit acestuia, dacă procentul de diminuare a nivelului accizei este între 15% și 25% și se restituie integral ajutorul de stat pentru transportatori (85 bani/litru), prin cumularea celor două facilități, nivelul accizei pentru motorina standard scade sub nivelul minim obligatoriu de impozitare stabilit la nivelul Uniunii Europene, situație care ar expune România la declanșarea unei proceduri de infringement de către Comisia Europeană pentru nerespectarea nivelului minim european.
Ministerul Finanțelor a majorat la 25% reducerea temporară a accizei aplicabile motorinei standard pentru intervalul 1–15 septembrie 2026, ca urmare a noii evaluări bilunare prevăzute de mecanismul instituit prin Legea nr.162/2026.
Măsura a venit în continuarea intervenției din a doua jumătate a lunii august, când reducerea a fost de 20%, și este calibrată direct pe fondul noilor creșteri ale cotațiilor internaționale și ale prețurilor de la pompă, cu scopul de a proteja puterea de cumpărare a cetățenilor și stabilitatea economică.
Noua ajustare reprezintă o diminuare cu 701,07 lei/1.000 litri, respectiv 829,69 lei/tonă. Astfel, în intervalul 1–15 septembrie 2026, nivelul efectiv al accizei pentru motorina standard pe piața internă va fi de 2.103,22 lei/1.000 litri, respectiv 2.489,05 lei/tonă.
„Mecanismul prevăzut de Legea nr.162/2026 funcționează gradual, în funcție de evoluțiile din piața internațională. În contextul presiunilor din ultimele două săptămâni, nivelul reducerii accizei la motorină a crescut de la 20% la 25%. Este o intervenție temporară și calibrată, menită să reducă o parte din presiunea fiscală asupra prețului, în limitele în care aceasta poate fi absorbită de piață și transmisă mai departe în economie”, a declarat Alexandru Nazare, ministrul Finanțelor.
Actualizarea nivelului de sprijin pentru prima jumătate a lunii septembrie reflectă dinamica recentă din piața de profil variația cotațiilor Platts pentru motorină (VPM) de +45,65%, iar variația prețului mediu standard (VM) este de +25,45%.
Aceste date impun, conform formulei legale, extinderea reducerii la pragul de 25% din nivelul de bază stabilit prin Codul fiscal.
Intervenția vizează limitarea efectului de propagare în lanț al costurilor cu carburanții, în special în sectorul de transport și logistică, cu impact direct asupra prețurilor bunurilor de consum. Mecanismul instituit prin Legea nr.162/2026 funcționează dinamic, prin reevaluări periodice la fiecare două săptămâni.
