Rezultatele 1 - 25 din 149 pentru "hidrogen"

Germania a aprobat planurile referitoare la construcția unei rețele naționale de hidrogen cu o valoare de 19 miliarde de euro, extinzându-și angajamentul față de o sursă de energie care a înregistrat unele obstacole în ultimele luni, transmite agenția de știri Bloomberg.

Sunt puse la vânzare, la pachet, terenuri de aproape 77 de hectare, clădiri și construcții speciale, mașini industriale, echipamente și instalații.

Peste 300 de expozanți sunt prezenți, în perioada 10 - 13 octombrie, la prima ediție a evenimentului Energy Expo, organizată în Hala Laminor din București, pe o suprafață expozițională de 30.000 de metri pătrați.

Renault a prezentat un concept-car despre care spune că este capabil să reducă emisiile de CO2 cu 90%, pe întreg parcursul vieții, însă unul care are emisii zero în timpul rulării, fiind propulsat exclusiv electric și cu hidrogen.

Propulsia cu hidrogen, pe baza pilelor de combustie, este considerată de mulți specialiști ca fiind soluția viitorului în transporturi. Astăzi, această tehnologie nu este doar scumpă, dar și imposibil de aplicat în regiuni în care alimentarea cu hidrogen este încă o problemă. China pare însă că a depășit acest obstacol, după cum reiese din declarațiile celor de la Bosch, care au început deja producția de sisteme de celule cu hidrogen.

OMV Petrom, cel mai mare producător de hidrocarburi și carburanți din țară, totodată producător de energie electrică, preia companiile Intertrans Karla, Bridgeconstruct și ATS Energy, producători de energie electrică din surse regenerabile, tranzacția fiind în analiza Consiliului Concurenței.

Producătorul român de vehicule comerciale ATP Trucks vrea să construiască o nouă fabrică, pentru vehicule pe hidrogen.

Renault a reușit să ia premiul Van of the Year la Hanovra, unde are loc salonul auto dedicat vehiculelor comerciale, cu modelul Master. Un prototip al acestui model, propulsat cu tehnologie fuel-cell a fost prezentat în aceeași zi de compania franceză.

SFC Energy AG, prodiucător de pile de combustie pe bază de hidrogen și metanol pentru soluții de alimentare hibride, deschide o unitate de producție la Cluj-Napoca.

Compania de stat Societatea de Administrare a Participațiilor în Energie (SAPE), controlată integral de ministerul de resort, a obținut finanțare publică europeană nerambursabilă, prin Planul Național de Redresare și Reziliență (PNRR), pentru peste jumătate din costurile unui proiect de instalație de generare de hidrogen, care va fi utilizată pentru stocarea de energie regenerabilă.

Gigantul petrolier de stat din Abu Dhabi, ADNOC, acționar, indirect, și la cea mai importantă companie de petrol și gaze din România, OMV Petrom, a achiziționat un pachet de 35% din cea mai mare fabrică de hidrogen albastru din lume, odată ce va fi construită, pe care fostul operator al Neptun Deep, Exxon Mobil, o realizează în Texas.

BMW a anunțat în cadrul unei întâlniri cu presa la nivel internațional, la care a participat și Profit.ro, semnarea unui nou acord cu Toyota pentru producția unui automobile cu propulsie fuel-cell de nouă generație. Propulsia cu hidrogen va fi oferită pe actuala gamă de autoturisme a mărcii, ca alternativă de motorizare.

Comisia Europeană lucrează la reguli mai stricte de finanțare pentru proiecte pe bază de hidrogen.

Constructorul german BMW și japonezii de la Toyota se pregătesc să-și extindă parteneriatul pe care l-au început cu modelul BMW iX5, pentru a dezvolta mai departe acest tip de propulsie.

OMV Petrom, cel mai mare producător de hidrocarburi și carburanți din țară, totodată producător de energie electrică, preia companiile Intertrans Karla, Bridgeconstruct și ATS Energy, producători de energie electrică din surse regenerabile, tranzacția fiind în analiza Consiliului Concurenței.

OMV Petrom, cel mai mare producător de hidrocarburi și carburanți din țară, totodată producător de energie electrică, vrea să construiască un parc fotovoltaic în incinta rafinăriei Petrobrazi.

Costurile totale ale celor mai importante proiecte de lucrări de reconversie a principalelor conducte magistrale de gaze naturale ale României, pentru ca acestea să poată transporta metan în amestec cu hidrogen, în vederea respectării țintelor europene de decarbonare, sunt estimate preliminar la miliarde de euro.

Raport al Curții Europene de Conturi: Obiectivele actuale ale UE, de a produce și importa 20 de milioane de tone de hidrogen din surse regenerabile până în 2030, sunt nerealiste. Este doar o voință politică, puțin probabil să fie îndeplinită, în ciuda investițiilor de miliarde de euro.

Uniunea Europeană nu a reușit în totalitate să pună bazele unei piețe emergente a hidrogenului din surse regenerabile, conform raportului publicat de Curtea de Conturi Europeană (ECA)

OMV Petrom, cel mai mare producător integrat de energie din sud-estul Europei, a încheiat un contract cu Expur S.A. pentru furnizarea de ulei vegetal pretratat.

OMV Petrom, cel mai mare producător de hidrocarburi și carburanți din România, totodată producător de energie electrică, a anunțat că investește circa 750 milioane euro în dezvoltarea rafinăriei Petrobrazi.

Transportatorul national de gaze Transgaz a decis, în Adunarea Generală Extraordinară a Acționarilor, de miercuri, înființarea unei societăți cu răspundere limitată având ca obiect de activitate transportul hidrogenului.

BMW va fi finanțat de UE cu 1,4 miliarde de euro în cadrul unei runde de finanțare dedicată hidrogenului. Constructorul german este singura companie auto care a fost inclusă în această rundă.

Autoritatea pentru Reformă Feroviară (ARF) a anulat o licitație estimată la 2,46 miliarde de lei, fără TVA, pentru achiziția a 12 automotoare cu tracțiune electrică care se bazează pe un sistem de pile de combustie cu hidrogen.

Se pare că hidrogenul, ca formă de energie, va avea parte foarte curând de un imbold major în randamentul său. Deși e o formă ce poate avea zero emisii de la producție până la consumarea sa finală în instalațiile de pile de combustie sau prin ardere directă în motoare cu combustie sau turbine industriale, hidrogenul e notoriu de ineficient în tot acest lanț, având pierderi majore la fiecare etapă, ceea ce face uneori folosirea lui irațională din punct de vedere al eficienței energetice.