Stellantis, Toyota, Ford, Mazda și Subaru intenționează să pună în comun emisiile de carbon cu producătorul american de vehicule electrice Tesla, pentru a respecta normele Uniunii Europene în 2025.
Volvo, Polestar și Smart intenționează, de asemenea, să-și pună în comun emisiile de carbon cu Mercedes, conform Reuters.
Dacă nu sunt îndeplinite, obiectivele intermediare de reducere a emisiilor de carbon ale UE din 2025 - sau așa-numitele standarde CAFE - ar putea costa producătorii auto amenzi de miliarde de euro.
Șeful operațiunilor europene al Stellantis, Jean-Philippe Imparato, a declarat luna trecută că, pe baza regulilor UE, vânzările de EV ale grupului în Europa vor trebui să crească de la 12% la 21%, cu potențiale amenzi de 300 de milioane de euro (312 milioane de dolari) pentru orice punct procentual ratat.
