Decizia de concediere a circa 3.000 de persoane anunțată de Continental, în special din diviziile de cercetare și dezvoltare, la nivel global, nu va afecta unitățile din România, a transmis compania pentru Profit.ro.
Continental, cel mai mare producător de componente pentru industria auto, a anunțat că va reduce personalul din unitățile de cercetare și dezvoltare în următorii doi ani. Anterior, Continental prezentase un plan de restructurare a personalului cu aproximativ 7.000 de angajați, care să permită adaptarea activităților companiei la realitatea din industria auto.
Noul anunț face parte din strategia Continental de reducere a ponderii activităților de cercetare și dezvoltare la maxim 10%, în următorii trei ani.
Conform anunțului oficial, cele mai multe dintre locurile de muncă care vor fi desființate sunt în Germania, în unitățile din Babenhausen, Frankfurt, Ingolstadt, Regensburg și altele, reducerea personalului urmând să reprezinte între 5 și 12% din personalul existent. De asemenea, subsidiarele Elektrobit și Continental Engineering Services vor fi incluse și ele în procesul de reducere a personalului.
Reprezentanții Continental au precizat pentru Profit.ro că România nu va fi afectată de această decizie.
„În Romania, contribuim activ prin măsuri de eficientizare și optimizare a proceselor de business și a resurselor implicate”, au transmis reprezentanții Continental România pentru Profit.ro. „În ceea ce privește reducerile active de personal anunțate de sectorul de activitate Automotive al grupului Continental, acestea nu au în focus locațiile din România”.
„Contribuim la reducerea planificată a numărului de angajați în cercetare și dezvoltare doar prin fluctuații naturale”, au explicat cei de la Continental.
Continental are în România cinci unități de producție și patru centre de inginerie, precum și un centru de distribuție a anvelopelor, cu peste 20.000 de angajați.
Decizia Continental de reducere a personalului din cercetare și dezvoltare vine în contextul unei încetiniri evidente a vânzărilor de automobile electrice, urmată de amânarea planurilor de lansare a unor noi modele electrice anunțată de mai mulți constructori auto, inclusiv cel mai mare producător de vehicule din Germania, grupul Volkswagen.
O mare parte a companiilor auto au anunțat că vor să prelungească viața mașinilor cu combustie, care vor folosi motoarele existente, fără să mai fie nevoie de noi investiții în dezvoltare.
