Concurența este cel mai bun motor pentru depășirea performanțelor, iar asta se vede cel mai bine în industria auto. Producătorul chinez Chery a lansat acum cel mai nou model al său cu motorizare hibridă cu încărcare la priză (PHEV), care depășește toate recordurile existente pentru un automobil de serie.
Chery Fulwin A8L este un sedan lansat în China în acest sfârșit de decembrie cu motorizări Plug-in Hybrid, adică propulsie mixtă, electric – benzină, cu încărcare la priză.
Mașina reușește să doboare încă de la lansare mai multe recorduri ale industriei auto. Primul este cel pe care îl poate obține cu o singură încărcare a bateriei și fără să pornească motorul termic. Este vorba despre o distanță de 145 km parcursă exclusiv electric.
Al doilea record este cel al prețului pentru un automobil PHEV: 15.100 de dolari, adică sub 15.000 de euro. În fine, al treilea și cel mai important, probabil, este recordul autonomiei maxime obținute cu un rezervor plin de benzină și cu bateria încărcată.
Conform producătorului, cea mai nouă versiune lansată pe piață poate parcurge 2.369,915 km fără să oprească la o stație de benzină sau de încărcare a bateriei. Recordul a fost obținut după ce producătorul a făcut toate îmbunătățirile posibile și a instalat cea mai nouă baterie. Prima țintă a fost depășirea pragului de 2.000 de km, urmată de cifrele istorice reușite cu ajutorul bateriei.
Cea mai ieftină versiune are o baterie de numai 9,53 kWh, care permite o rulare exclusiv electrică de 70 km, în timp ce versiunile cu baterie mai mare, de 18,67 kWh, încep de la 17.850 de dolari, pe piața din China.
Chery Fulwin A8L are lungimi tipice de clasă D, cu 4,79 metri lungime și 1,84 metri lățime, având un ampatament de 2,79 metri. Poate fi comparat cu VW Passat, din punct de vedere al dimensiunilor și spațiului, dar nu mai poate fi comparat din punct de vedere al motorizărilor.
Chinezii au ales pentru propulsia termică un motor de 1.5 litri aspirat, de 75 kW, existând însă și o versiune turbo, de 115 kW. Propulsia electrică este asigurată de un motor amplasat frontal, de 150 kW și 310 Nm.
Puterea totală a sistemului urcă la 225 kW și 435 Nm, suficient pentru o limuzină medie, fiind comparată la lansare cu puterea oferită de un Audi A7L, cu motor 3.0 Turbo, V6. Viteza maximă a lui Fulwin A8L este de 205 km/h, iar accelerație de la 0 la 100 km/h este de 3,4 secunde.
Încărcarea bateriei de 18 kWh se poate face în doar 19 minute, ceea ce poate permite menținerea unui consum foarte bun, de circa 4 litri/100 km, invocat de constructor în datele tehnice.
