Indeciziile și strategia lipsită de efecte vizibile a lui Makoto Uchida, CEO al Nissan, au condus în cele din urmă la schimbarea acestuia din funcție, principalul motiv fiind ratarea negocierilor pentru fuziunea cu Honda. În locul lui a fost numit unul dintre membrii Consiliului de Administrație.
Nissan Motor a anunțat, la finalul ședinței Consiliului de Administrație, schimbări în managementul companiei, cu o listă de schimbări care îl are în frunte pe CEO-ul Makoto Uchida.
Mesajul publicat de compania japoneză subliniază că decizia a fost luată „pentru a atinge obiectivele companiei pe termen scurt și mediu, poziționând-o în același timp pentru o creștere pe termen lung”.
Potrivi deciziei, începând cu 1 aprilie, noul CEO este Ivan Espinosa, în prezent directorul de planificare al Nissan. În Comitetul Executiv al companiei au fost numiți Guillaume Cartier, director de performanță și președinte al Comitetului de management pentru AMIEO, care va avea un rol extins, care include marketing global și experiența pentru clienți, Eiichi Akashi, în prezent vicepreședinte corporativ (CVP) al Diviziei de planificare a vehiculelor și inginerie a componentelor vehiculelor, care va deveni director de tehnologie și director executiv, în locul lui Kunio Nakaguro și Teiji Hirata, în prezent CVP al Diviziei de Inginerie și Dezvoltare a Producției de Vehicule, care va prelua rolul de ofițer șef monozukuri și ofițer executiv, responsabil cu managementul producției și al lanțului de aprovizionare, în locul lui Hideyuki Sakamoto.
De asemenea, unul dintre cei vehiculați ca posibili înlocuitori ai lui Makoto Uchida, Jeremy Papin, director financiar, a fost numit director executiv.
Stephen Ma, președintele Comitetului de management pentru China, Mitsuro Antoku, director calitate, și Toru Ihara, director de resurse umane vor continua în rolurile lor actuale.
Uchida și Sakamoto își vor păstra funcția de director până la adunarea generală anuală a acționarilor planificată pentru iunie.
Alte numiri anunțate de conducerea companiei sunt Shohei Yamazaki, președintele Comitetului de management pentru Japonia-ASEAN, care va avea un rol extins, care include supravegherea companiilor afiliate, Christian Meunier, președintele Comitetului de Management pentru Americi, menținut în funcție, Tatsuzo Tomita, în prezent CVP pentru Dezvoltarea Produsului nr. 2, care va prelua responsabilitățile de cercetare și dezvoltare precum și rolul suplimentar de șef al Total Delivered Cost (TdC) Transformation. De asemenea, Manabu Sakane, în prezent CVP pentru Achiziții, va deveni șeful Strategy Acceleration.
Pe lângă Nakaguro, Sakamoto și Uchida, alți directori Nissan își vor pierde funcțiile începând cu 31 martie: Asako Hoshino, Chief Brand & Customer Officer și Hideaki Watanabe, Chief Strategy & Corporate Affairs Officer.
Nissan s-a aflat în mijlocul unui scandal uriaș, în urma ratării fuziunii cu Honda, după ce CEO-ul Uchida a anunțat că nu este de acord cu transformarea fuziunii într-o preluare ca subsidiară a Honda. Presa japoneză a scris că unii dintre acționari au fost nemulțumiți de acest rezultat și au cerut înlocuirea de urgență a șefului companiei.
Renault este cel mai mare acționar al Nissan, chiar dacă și-a vândut o parte din pachetul de 43,5% din acțiunile deținute. Francezii au avut o poziție rezervată față de planurile de fuziune cu Honda, însă se pare că se numără printre cei care au cerut înlocuirea lui Makoto Uchida.
