Cel mai vândut SUV de la Volkswagen, dar și din toate piețele Europei, VW T-Roc, se pregătește de o nouă generație care va fi lansată în acest an, relevă datele analizate de Profit.ro. Chiar înainte de debutul acestui model, mai multe fotografii neoficiale au apărut pe site-urile de social media, cel mai probabil scăpate din documentația pentru lansare.
Viitorul VW T-Roc va avea un design conservator, dar cu mici accente mai sportive față de actualul model, păstrând în linii mari atât proporțiile, cât și elementele principale de design care au consacrat actuala generație.
Decizia pentru un aspect apropiat de modelul de pe piață este una firească, logică, având în vedere că vorbim despre cel mai vândut SUV din Europa, validat astfel de clienții europeni.
Remarcăm totuși în imaginile publicate faptul că profilul viitorului SUV a primit geamuri mai înclinate, lucru care se vede în special în spate, la stâlpul C, care aduce mai mult în actualitate proporțiile Golf și Polo.
În partea din față, farurile primesc o formă ușor modificată, amintind de modelele electrice ale mărcii. De asemenea, este vizibilă forma stopurilor unite pe toată lățimea mașinii, o formă tot mai utilizată în industria auto.
Noul VW T-Roc va avea premiera cel mai probabil în luna iunie, cu un debut oficial la salonul auto din Munchen și cu livrări care ar urma să înceapă în ultimul trimestru.
Din primele informații, micul SUV va crește ușor în lungime și va depăși pragul de 4,30 metri, ceea ce îl va face și mai atractiv pentru unii clienți. Va fi însă construit în continuare pe aceeași platformă MQB modernizată, în specificațiile similare cu Golf, cu care împarte o mulțime de componente.
Există și unele informații, de asemenea neoficiale, despre viitoarele motoare pe care le va oferi viitorul T-Roc, cu o premieră pentru zona de mild-hybrid, o iminentă dispariție a diesel-urilor, ca urmare a apropierii Euro 7, precum și revenirea la capacități mai mari fără turbo, care să ofere emisii de CO2 reduse.
Nu este exclus ca Volkswagen să introducă în gama noului T-Roc și motoare hibrid clasice, pentru a recupera avantajul uriaș pe care îl au Toyota și Renault pe acest tip de motoare.
VW T-Roc a fost lansat în 2017 pentru prima dată în cadrul planului strategic realizat de fostul președinte al VW, Martin Winterkorn, care a condus până în 2014 atât grupul german, cât și marca de autoturisme VW.
Planul de la acea vreme a inclus extinderea gamei de SUV-uri, care era formată doar din Tiguan și Touareg, cu două noi modele, T-Roc și T-Cross, precum și cu versiunea lungă a lui Tiguan, numită Allspace (Tayron începând din 2024).
Anul trecut, VW a vândut peste 200.000 de unități T-Roc, peste 10.000 fiind cu caroserie cabrio, unul dintre puținele SUV-uri de acest tip din lume, în prezent.
