FOTO BYD lansează în Europa modelul de zeci de mii de euro cu care vrea să ia din clienții BMW, Audi și Mercedes. Prețul este dublu față de cel din China

BYD a lansat modelul eletric Sealion 7, un vârf al tehnologiei chineze din segmentul electric, care are dimensiuni specifice clasei mari de limuzine premium și un preț mult mai accesibil decât principalii rivali din Germania, conform analizei Profit.ro.

BYD Sealion 7, unul dintre cele mai performante automobile electrice din lume, a fost lansat în primele țări europene, Norvegia și Geramania, după ce în octombrie fusese prezentat în premieră la Paris, în cadrul salonului auto.

CITEȘTE ȘI FOTO Românii de la Softronic, singurii producători de locomotive electrice din estul Europei, pregătesc o nouă fabrică

Modelul este primul construit pe noua platformă a BYD numită 3.0 Evo, destinată exclusiv mașinilor electrice, care se caracterizează, printre altele, de integrarea celulelor de baterii în șasiu, care contribuie atât la creșterea siguranței în cazul coliziunilor, cât și la distribuirea spațiului și a centrului de greutate.

BYD Sealion 7 are o caroserie crossover, cu o lungime de 4,83 metri și este oferită cu trei tipuri de motorizări și două capacități ale bateriei.

Cea mai mare baterie dispune de 91,3 kWh și are un charger care permite încărcarea cu până la 230 kW, în 24 de minute, de la 10% la 80%. Chimia bateriei este una LFP, ce oferă un grad de siguranță crescut și costuri mai mici.

Autonomia oferită de bateria cea mai mare este de 610 km, cu peste 100 km peste cea oferită de SUV-ul Atto3. Pentru bateria mai mică, autonomia anunțată este de 550 km.

CITEȘTE ȘI De unde a început colapsul Northvolt: BMW și-a reziliat un contract de baterii de 2 miliarde de euro

Motoarele sale sunt considerate cele mai performante motoare electrice din lume, cu o viteză de rotație de 23.000 de rotații pe minut. Există două versiuni cu tracțiune pe două roți, cu puteri de 230 și 170 KW, precum și o versiune 4x4, cu două motoare, unul de 160 kW, celălalt de 230 kW.

Prețurile anunțate sunt mult mai mici comparativ cu modele similare ale competitorilor europeni din segmentul premium.

În Norvegia, prețul este de aproximativ 40.000 de euro, în timp ce în Germania, unde mașina datorează și taxe vamale, prețul anunțat este de 48.000 de euro.

CITEȘTE ȘI FOTO Un avion cargo DHL s-a prăbușit lângă aeroportul din Vilnius, într-o zonă rezidențială. O persoană a murit

Diferența față de prețul din China este uriașă, pentru că acolo mașina începe de la aproximativ 25.000 de euro (190.000 de yuani).