Administrația Națională pentru Siguranța Traficului pe Autostrăzi (NHTSA) a anunțat deschiderea unei investigații asupra a 2,6 milioane de vehicule Tesla din Statele Unite, ca urmare a unor rapoarte privind accidentele asociate funcției Actually Smart Summon, care permite utilizatorilor să-și deplaseze mașinile de la distanță, relatează Reuters.
Investigația preliminară vine după ce, în octombrie, NHTSA a lansat o altă anchetă care a vizat 2,4 milioane de vehicule Tesla echipate cu software-ul Full Self-Driving (FSD), în urma a patru coliziuni raportate, inclusiv un accident mortal din 2023, scrie News.ro.
Conform NHTSA, funcția Actually Smart Summon, lansată în septembrie 2023, a fost implicată în cel puțin patru accidente. Vehiculele Tesla nu au reușit să detecteze stâlpi sau mașini parcate în timpul utilizării funcției, iar utilizatorii au avut prea puțin timp să reacționeze pentru a preveni coliziunile.
Funcția permite utilizatorilor să deplaseze mașina către ei sau către o altă locație, utilizând o aplicație pe telefonul mobil. Anterior, funcția anterioară permitea doar deplasarea vehiculelor înainte sau înapoi, în/dintr-un loc de parcare.
Ancheta NHTSA acoperă modelele Tesla Model S și X (2016-2025), Model 3 (2017-2025) și Model Y (2020-2025) dotate cu sistemul opțional de asistență Full Self-Driving.
Agenția va analiza viteza maximă a funcției, utilizarea pe drumuri publice, cerințele privind linia vizuală, precum și performanța sistemului în condiții neprevăzute și impactul întârzierilor de conectivitate.
Un incident raportat a implicat un Model 3 care a lovit o mașină parcată cu un pasager în interior, în Houston, în 2023. Un alt caz, din Henderson, Nevada, a implicat un Model Y care a virat brusc stânga și a lovit un vehicul parcat.
Tesla nu a comentat incidentul, iar acțiunile companiei au scăzut cu 4% în urma informației.
În decembrie 2023, Tesla a rechemat peste două milioane de vehicule în SUA pentru a instala noi măsuri de siguranță în sistemul său avansat de asistență Autopilot.
NHTSA continuă să investigheze dacă rechemarea aceasta este suficientă pentru a rezolva preocupările legate de lipsa atenției șoferilor.
Investigația intensificată vine în contextul în care CEO-ul Tesla, Elon Musk, dorește să se concentreze pe dezvoltarea tehnologiilor de conducere autonomă și a robotaxiurilor.
Președintele ales Donald Trump, care va prelua funcția peste 12 zile, este cunoscut ca un aliat al lui Musk și a criticat anterior acțiunile NHTSA.
