Modelele Dacia Duster și Sandero, care se regăseau în mod uzual în preferințele europenilor, și-au văzut vânzările la pământ, în septembrie, din cauza eliminării unor motorizări și dezechilibrelor produse de WLTP. La nivel european, VW Golf, cea mai vândută mașină în ultimul deceniu, a fost surclasată de alte 12 modele.
Înmatriculările de autovehicule din România au crescut cu 44,25% în luna iunie, autoturismele având o creștere de peste 50%. După șase luni, înmatriculările de autoturisme au crescut cu peste 30% față de anul trecut, marcând o revenire puternică după recesiunea din ultimul deceniu și confirmând faptul că eliminarea taxei auto a fost benefică pieței auto.
Înmatriculările de autoturisme noi din luna aprilie au continuat să crească, semn că piața are potențial să ridice nivelul achizițiilor de mașini noi aproape de cel din perioada de boom, din anii 2006 - 2007, în timp ce piața de mașini second-hand de import scade încet, fără intervenția statului.
Piața auto din România a scăzut în luna noiembrie pentru a doua oară în acest an, de data aceasta cu 3,5%, după cum arată cifrele DRPCIV. Unul dintre motive este vârful de vânzări de anul trecut, din noimebrie (lună la care na raportăm), când a fost acordată o nouă tranșă de vouchere în Programul Rabla.
Înmatriculările de autoturisme noi Dacia în Franța au crescut cu 14,3% în primul semestru raportat la perioada similară a anului trecut, la 61.925 unități, peste avansul de 8,3% consemnat la nivelul pieței, potrivit datelor publicate vineri de asociația constructorilor francezi de automobile (CCFA).