Ford Motor recheamă 2,24 milioane de SUV-uri Explorer mai vechi din întreaga lume, deoarece niște cleme de fixare a unui element de caroserie ar putea să nu fie cuplate corespunzător, transmite Reuters.
Rechemarea include 1,89 milioane de SUV-uri în Statele Unite și acoperă vehiculele modelului 2011 până în 2019, deoarece ornamentele s-ar putea detașa, a declarat miercuri Administrația Națională pentru Siguranța Traficului pe Autostrăzi (NHTSA), scrie News.ro
Ford a spus că nu cunoaște niciun raport de accidente sau răniri legate de rechemare.
Dealerii vor inspecta și înlocui garnitura stâlpului A, după cum este necesar.
Stâlpul A de pe o mașină este piesa metalică care susține parbrizul. Ford a încetat să mai folosească piesa în 2019. Ford a spus că se așteaptă ca 5% din populația vehiculelor să fie afectată. Proprietarii vehiculelor afectate pot vedea goluri în jurul unei garnituri slăbite ale stâlpului A sau pot detecta zgomote sonore sau zgomot excesiv de vânt din zona stâlpului A.
Producătorul auto a declarat că a primit pentru prima dată o întrebare informală de la NHTSA în 2018, legată de detașarea pieselor exterioare ale stâlpului A de pe vehiculele Explorer 2012-2014.
Ford a spus că, în 2018, a stabilit că problema nu prezenta un risc nerezonabil pentru siguranță.
În 2021, a redeschis o analiză a problemei, dar a stabilit din nou că nu era necesară rechemarea.
În februarie 2023, NHTSA a deschis o investigație preliminară pentru a revizui problema, iar în august, Ford a primit o întrebare de la Transport Canada cu privire la aceeași problemă.
NHTSA a spus Ford că detașarea ornamentelor în timpul conducerii reprezintă un pericol pentru siguranța rutieră pentru alte vehicule. Ford a spus că are cunoștință de 14.337 de rapoarte de garanție care pretindeau lipsa sau detașarea pieselor exterioare ale stâlpului A.
