Președintele american Donald Trump a acordat vineri companiei Boeing contractul pentru dezvoltarea celui mai sofisticat avion de luptă al Forțelor Aeriene ale SUA, F-47, în cadrul programului ”Next Generation Air Dominance” (NGAD), oferind astfel un impuls major companiei și acțiunilor sale.
VEZI AICI VIDEO Trump a lansat fabricarea unui avion de vânătoare „invizibil”
Noul avion, denumit oficial F-47, va înlocui actualul F-22 Raptor, produs de Lockheed Martin, și va fi un aparat cu pilot care va opera în colaborare cu drone autonome, transmite agenția Reuters, citată de News.ro.
25 martie - Eveniment Profit.ro IMM - Micii antreprenori, prinși în mijlocul tensiunilor economice și sociale
3 aprilie - Eveniment Profit Health.forum - Sănătate nouă
16 aprilie - Maratonul de Educație Financiară
Boeing a câștigat contractul în fața rivalului Lockheed Martin, ale cărui acțiuni au scăzut cu aproape 7% după anunț, în timp ce cele ale Boeing au crescut cu 5%.
Trump a declarat în Biroul Oval: ”Am făcut o comandă mare. Nu vă putem spune prețul.”
Contractul de dezvoltare are o valoare de peste 20 de miliarde de dolari, însă se estimează că Boeing va primi comenzi de sute de miliarde pe durata întregului program, care se va întinde pe mai multe decenii.
Pentru Boeing, victoria vine într-un moment dificil, după ani de probleme pe segmentul comercial și întârzieri sau pierderi majore în contractele de apărare.
”Este o victorie majoră pentru companie,” a declarat analistul Roman Schweizer de la TD Cowen.
Noul avion F-47 este considerat o aeronavă de generația a șasea, proiectată cu tehnologie stealth avansată, senzori de ultimă generație și motoare performante. Generalul David Allvin, șeful Statului Major al Forțelor Aeriene, a spus că F-47 ”va costa mai puțin, va avea o adaptabilitate mai mare la amenințările viitoare și vom avea un număr mai mare de astfel de aeronave decât F-22.”
Trump a menționat că există interes și din partea aliaților SUA: ”Primim telefoane constant. Toată lumea vrea să le cumpere.”
Programul NGAD este conceput ca ”o familie de sisteme” menită să contracareze adversari precum China și Rusia. Boeing a declarat că investiția făcută pentru acest program este ”cea mai mare din istoria diviziei sale de apărare”.
Lockheed Martin, în defensivă
Pentru Lockheed Martin, pierderea este un nou eșec după excluderea din competiția pentru noul avion stealth al Marinei americane și nemulțumirile Pentagonului privind întârzierile din programul F-35. Compania a transmis că este ”dezamăgită” de rezultat, dar că ”a oferit o soluție competitivă” și așteaptă eventuale discuții ulterioare cu Forțele Aeriene.
Deși Lockheed ar putea contesta atribuirea contractului, anunțul făcut public de Trump în cadrul unei conferințe de presă reduce probabilitatea unei dispute publice prelungite.
Un pariu riscant pentru Boeing
Deși contractul este o victorie strategică, el implică și riscuri, în contextul în care Boeing a fost afectată de costuri neprevăzute și întârzieri în alte proiecte, precum programul de realimentare în zbor KC-46 (care a generat pierderi de peste 7 miliarde de dolari) sau modernizarea celor două avioane Air Force One (cu o pierdere estimată la 2 miliarde de dolari).
Pe partea comercială, Boeing se confruntă cu probleme majore, inclusiv o criză de imagine după incidente recente cu modelul 737 MAX, culminând cu o urgență în zbor în ianuarie 2024, când un avion Alaska Airlines a decolat lipsit de patru șuruburi esențiale. În același an, compania a raportat o pierdere anuală de 11,8 miliarde de dolari.
Federal Aviation Administration (FAA) a impus în 2024 un plafon lunar de producție, iar Boeing pierde teren în fața rivalului european Airbus.
Reacții și controverse
Senatorul democrat Mark Kelly a felicitat Boeing pentru victorie, dar a avertizat că un program de asemenea amploare și complexitate ”necesită supraveghere atentă pentru a evita întârzieri sau depășiri de costuri.”
Pe de altă parte, miliardarul și consilierul prezidențial Elon Musk și-a exprimat anterior scepticismul față de avioanele de luptă cu pilot, afirmând că dronele ieftine ar fi o soluție mai eficientă.
Programul F-47 marchează o transformare majoră în domeniul aviației militare americane, dar va trebui să dovedească în timp că poate evita greșelile din trecut și să răspundă cerințelor strategice ale viitorului.
