Cu două zile înainte de Marele Premiu de Formula 1 de la Austin (SUA), monopostul Red Bull stârnește controverse. În urma suspiciunilor FIA, echipa austriacă a recunoscut că deținea un sistem ilegal de îmbunătățire a aerodinamicii, dar insistă că nu îl folosește, relatează RMC Sport.
După ultimul Mare Premiu, din Singapore, din 22 septembrie, mai multe echipe au alertat FIA cu privire la posibila utilizare a unui sistem ilegal pentru îmbunătățirea aerodinamicii, arată news.ro.
Forul de conducere al Formulei 1 a avut îndoieli serioase. Deși nu au fost divulgate nume, Red Bull a recunoscut existența pe monopostul său a unui dispozitiv care reglează înălțimea mașinii din partea din față a podelei acesteia.
Acesta ar putea fi reglat din interiorul cockpitului, eventual de către un mecanic în timpul pregătirilor dinaintea cursei.
Dar ce ar aduce acest lucru mașinii? Un avantaj aerodinamic semnificativ și o gestionare mai ușoară a combustibilului în funcție de distanțele cursei. Problema: regula "parc fermé" interzice orice modificare de acest tip după începerea calificărilor.
„Sistemul există, dar este inaccesibil”
La începutul sezonului, nimeni nu a putut face față RB20, iar Max Verstappen a câștigat șapte GP în primele zece curse. Red Bull a stagnat cu șase GP înainte de final, dar și-a revenit puțin de la Baku. Există o legătură? Nimeni nu știe sigur.
"Da, dispozitivul există, deși este inaccesibil odată ce mașina este complet asamblată și gata să fie condusă", a precizat Red Bull. O justificare susținută logic de piloții săi. „Știam că există, dar nu era disponibil pentru a fi folosită de noi”, a adăugat Sergio Pérez.
Pentru moment, FIA nu vorbește despre sancțiuni, dar își va adapta controalele, începând cu următoarea reuniune. „Am implementat ajustări procedurale pentru a ne asigura că înălțimea T-tray nu poate fi ușor modificată. În unele cazuri, acest lucru poate implica aplicarea unui sigiliu pentru a oferi o garanție suplimentară de conformitate”, a asigurat un reprezentant FIA pentru Nextgen-auto.
Performanțele Red Bull vor fi analizate îndeaproape în acest weekend la Marele Premiu de la Austin (SUA), etapa 19 a sezonului 2024 de Formula 1.
