Șantierul Naval Orșova, societate care în noiembrie a anunțat noi contracte cu un client statornic din Olanda, raportează pentru anul 2024 un salt al profitabilității în pofida unei stagnări a afacerilor.
Șantierul Naval Orșova (SNO) raportează pentru anul trecut venituri totale operaționale, la 100,04 milioane lei, doar marginal peste cele de 99,84 milioane lei din 2023. Vânzările sunt realizate în contextul unor contracte semnate în nordul Europei, în primul rând cu firma olandeză Rensen-Driessen Shipbuilding, raportate constant pe bursă pe parcursul anului trecut, inclusiv în luna noiembrie.
Cheltuielile totale operaționale s-au ridicat la 93,43 milioane lei, fiind cu 2,95% mai mici decât cele de 96,27 milioane lei din exercițiul financiar precedent. Acesta este contextul în care compania a obținut un rezultat total global de 11,68 milioane lei, de 4,3 ori mai mare decât cel de 2,70 milioane lei din 2023. La 9 luni, rezultatul net era deja de 5,35 milioane lei.
La data de 31 decembrie 2024, activele totale ale companiei erau de 112,63 milioane lei, fiind cu 24,04% mai mari decât cele de 90,80 milioane lei de la sfârșitul anului 2023. În aceeași perioadă, datoriile totale s-au majorat cu 35,49%, la 16,95 milioane lei, de la 18,37 milioane lei.
Compania și-a schimbat la cumpăna anilor 2023-2024 acționarul majoritar, care înainte era Transilvania Investments Alliance (TRANSI). În urma unor tranzacții de pe bursă, dar și a unei oferte publice de preluare obligatorii, Sea Container Services și Longshield Investment Group (SIF4) au fiecare participații de câte 47,06% din titluri, așa cum acestea sunt înregistrate pe data de 30 iunie 2024. La ultima cotație de închidere de la Bursa de Valori București, de 6,8000 lei/acțiune, valoarea companiei se ridică la 77,67 milioane lei (15,59 milioane euro).
