Franța și Europa au rămas mult în urmă în ceea ce privește vehiculele electrice, iar mulți oameni cred deja că va fi foarte dificil să se interzică vânzarea de mașini cu combustie până în 2035. Este adevărat, este posibil ca interdicția să fie amânată, deoarece va sufoca industria auto europeană.
Este o industrie-cheie care reprezintă 9 % din locurile de muncă. În ciuda calendarului impus de Uniunea Europeană, consumatorii francezi evită mașinile electrice, deoarece, spre deosebire de Norvegia, de exemplu, aici vehiculele sunt cu 30 % mai scumpe, iar rețeaua de reîncărcare este inadecvată. În consecință, vânzările sunt în scădere, cu 8 % în Europa la începutul anului 2024, arată G4Media.ro
15 octombrie - Eveniment Profit Health.forum
31 octombrie - Maratonul de Educație Financiară
5 noiembrie - Gala Profit – Povești cu Profit... Made in Romania
În ceea ce privește continuarea vânzării de mașini pe benzină, aceasta este poluantă și costisitoare pentru producători, deoarece UE îi penalizează acum. Aceasta ar putea costa 15 miliarde de euro până în 2025. În concluzie, mașinile electrice, în ciuda avantajelor lor, nu reușesc să convingă oamenii. În ceea ce privește motoarele cu combustie, acestea declanșează sancțiuni grele pentru producători. Este o fundătură.
Ca urmare, fabricile încetinesc producția. În Franța, producția de automobile a revenit la nivelul anilor 1960, în timp ce în Italia a scăzut cu o treime. Iar Volkswagen va închide uzine în Germania pentru prima dată în istoria sa de un secol.
Săptămâna trecută, ministrul industriei din Italia a solicitat o amânare a calendarului, alăturându-și vocea celei a majorității producătorilor. Dacă nu sunt ascultați, producătorii noștri vor fi reduși la a vinde mașini cu pedale, conchide analistul TF1 François Lenglet.
