Primul tren electric nou cumpărat în România a fost prezentat de producător. Are șase vagoane, dotări de ultimă generație și poate să atingă o viteză maximă de 160 de kilometri pe oră.
Garnitura se află în teste și este în fază de certificare,iar reprezentanții companiei spun că ar putea porni la drum cu călători până la finalului anului.
24 septembrie - Eveniment News.ro – ROINVEST - Ediția a V-a. Parteneri: ACUE, ARB, CEC Bank, ROCA, TeraPlast
30 septembrie - Eveniment Profit.ro e-commerce – Provocările creșterii pe o piață cu concurență tot mai dură - Ediția a V-a. Parteneri: ARB, CEC Bank, ContentSpeed, eMag
7 octombrie - Eveniment Profit Energy.forum - Ediția a VIII-al Parteneri: ACUE, Electrica Furnizare, Raiffeisen Bank, Transgaz
5 noiembrie - Gala Profit – Povești cu Profit... Made in Romania. Parteneri: ARB, CEC Bank, Garanti BBVA, Raiffeisen Bank, Philip Morris Romania
În 2025 ar urma să ajungă și celelalte 36 de trenuri din lotul cumpărat de statul român.
Trenul, aflat deocamdată în depou, are băi moderne, prize pentru fiecare rând de scaune, locuri speciale pentru bagaje voluminoase și încălzire în pardoseală. Sunt 350 de locuri, unul dintre vagoane fiind de clasa I.
Garnitura, aflată în curs de certificare, a intrat însă deja în reparații, după ce a fost lovită cu pietre de un grup de oameni în zona Periș, când se întorcea de la Centrul de Testare Făurei, arată Știrile Pro Tv.
Lucrarile de mentenanță vor fi facute într-un nou depou din București, în care s-au investit 54 de milioane de euro.
VIDEO Știrile Pro TV
