Primul tablier metalic a fost montat pe Lotul 3 al Autostrăzii Moldovei, Ploiești-Buzău, fiind produs in România, de către o societate cu capital românesc, cu utilizarea unei tehnologii robotizate, de ultimă generație.
Procedeul de sudare sub strat de flux (SAW-Submerged Arc Welding) se aplică în cazul sudării recipienților sub presiune, în industria navală, a construcțiilor civile, poduri, zgârie-nori, în industria grea, în general la fabricarea elementelor structurale cu portanță ridicată, aată autoritățile.
Lotul 3 este cel între Pietroasele și Buzău.
Antreprenorul a trecut de 40% progresul fizic de execuție.
Stadiul lucrărilor este următorul:
au fost finalizate lucrările de montare a tablierului metalic la un prim pasaj pe autostradă peste DN2B, o structură cu 3 deschideri. Greutate acestuia este de 419 tone;
au început să fie aduse în șantier elementele tablierului metalic pentru următorul pasaj, ultima montare fiind estimată pentru luna iunie;
se lucrează la toate structurile, dintre care 3 necesită montarea tablierului metalic;
se execută lucrări pe întregul amplasament al șantierului, fiind desfășurate inclusiv lucrări de realizare a stratului de balast stabilizat cu ciment și lucrări de așternere a asfaltului.
Execuția acestui lot a început vara trecută.
Pe acest lot, sunt prevăzute următoarele lucrări principale:
13,9 km lungime traseu
2 noduri rutiere
8 poduri și pasaje, dintre care un pasaj de complexitate tehnică ridicată, în lungime de 1260 metri
1 parcare (stânga/dreapta) tip S3
1 Centru de Întreținere și Coordonare perdele forestiere (35.6247 ha)
12 spații de încărcare a autoturismelor electrice
