Cu ocazia prezentării rezultatelor financiare pentru trimestrul al treilea din anul fiscal 2025, președintele Toyota, Akio Toyoda, a anunțat noile investiții făcute de companie în segmentul electrificării, cu un accent mare pus pe automobilele complet electrice. Asta înseamnă că Toyota nu renunță la dezvoltarea acestui segment, chiar dacă are un program de dezvoltare puternic decalat față de celelalte companii mari din industrie.
Toyota derulează în prezent două mari investiții majore în programul de electrificare a companiei, care arată foarte clar cât de mare este miza și pentru compania japoneză în segmentul mașinilor complet electrice.
Japonezii au în curs de desfășurare o amplă investiție în China, unde a fost creată și urmează să devină funcțională în 2027 o companie deținută 100% de Toyota, care să aibă capacități integrale de dezvoltare și producție de vehicule electrice și de baterii. Constructorul japonez a ales să-și construiască propria companie, deși are în China mai multe asocieri cu companii locale, pentru a putea „să ofere rapid vehicule adaptate nevoilor locale”.
Capacitatea de producție inițială a acestei investiții va fi de 100.000 de vehicule anual, numărul de angajați urmând să ajungă la 1000 de persoane.
O a doua investiție aflată într-o fază avansată este prima fabrică de baterii a companiei construită pe teritoriul SUA. Lucrările de construire au fost în derulare în ultimii ani, iar în luna aprilie fabrica ar trebui să înceapă să livreze primele baterii. Investiția din Carolina de Nord s-a ridicat la 14 miliarde de euro, urmând să angajeze aproximativ 5.000 de persoane, care vor dezvolta și vor produce baterii pentru toate tipurile de vehicule electrificate: HEV, PHEV și BEV.
Proiectul a fost extins în 2023, prin adăugarea de opt linii și instalații capabile să extindă producția pentru toate tipurile de vehicule electrificate, cu o investiție suplimentară de 8 miliarde dolari, care a adus suplimentarea numărului de angajați cu 3.000.
Unitatea din Carolina de Nord este a 11-a unitate de producția a Toyota din SUA și prima fabrică de baterii din afara Japonei. Cu această investiție, Toyota ajunge la o sumă de 49 de miliarde de dolari investiți în SUA, de-a lungul anilor, într-o rețea de fabrici care generează direct și indirect 280.000 de locuri de muncă.
