O actualizare a unei campanii Hyundai de la finalul anului trecut duce numărul mașinilor implicate la aproape jumătate de milion de vehicule, care vor fi rechemate din cauza unei posibile defecțiuni care prezintă un risc major de incendiu.
Mai multe modele Hyundai, fabricate cu mai mult de zece ani în urmă, fac obiectul unei campanii de rechemare în service, inițiată de constructor din motive de siguranță în luna noiembrie 2024 și actualizată în ianuarie 2025. Î
ntr-o primă fază, au fost implicate 76.000 de automobile Grand Santea Fe, iX35 și Veloster, produse între 2011 și 2014, vândute în toată lumea. Defecțiunea vizată de campanie este modulul ESP, care poate produce un scurtcircuit cu un risc mare de incendiu. Rezolvarea acceptată din punct de vedere tehnic a fost montarea unei siguranțe noi, care să preia riscul de scurtcircuitare.
Ulterior, campania a căpătat o amploare și mai mare, fiind incluse în rechemare nu mai puțin de 222.600 de vehicule, inclusiv un nou model, i40.
În luna ianuarie, campania s-a extins cu alte 251.400 de automobile și cu noi modele afectate: Equus, H1, iX55 și Santa Fe, toate produse între 2007 și 2014, fiind evidențiată și de autoritatea federală de transporturi din Germania.
Defecțiunea urmărită de procesul de rechemare și reparație este prevăzută și mai clar în condițiile tehnice în care poate să apară. Este vorba despre impurități din lichidul de frână care pot deteriora unele garnituri (simeringuri).
Acestea pot permite lichidului de frână să pătrundă în zonele electrice, respectiv pe placa de control al sistemului ABS. Marea problemă este reprezentată de faptul că lichdul de frână este un bun conducător de electricitate, ceea ce conduce la riscul major de sucrtcircuit. În acest fel apar posibilitatea ridicată a aprinderii materialelor inflamabile din zona motorului.
