Contractul pentru construirea Centurii Vest Timișoara - semnat. Investiție de 1,41 miliarde de lei fără TVA

Reprezentanții CNAIR și cei au unei companii din Turcia, au semnat, joi, contractul pentru construirea Centurii de Vest a Timișoarei care va închide inelul de centură ocolitoare. Investiția se ridică la 1,41 miliarde de lei fără TVA, prin Programul de Transport.

Ministrul Transporturilor, Sorin Grindeanu, a participat la Timișoara la emnarea contractului cu reprezentanții companiei turce NUROL İNȘAAT VE TİCARET ANONİM ȘİRKETİ care va construi Centura Timișoara Vest, scrie News.ro.

CITEȘTE ȘI FOTO Cele trei mașini electrice produse la Craiova, expuse în fața Ministerului Mediului. Ministrul anunță: Programul Rabla poate fi modificat. Mai mulți bani pentru mașini electrice și fără motoare diesel în Rabla Clasic

„S-a semnat un proiect la care țin foarte mult și am ținut foarte mult de când am preluat funcția de ministru al Transporturilor. E un proiect care va închide centura în jurul orașului nostru. De data aceasta, vorbim de aproape 14 km care vor fi la 4 benzi, spre deosebire de tot ce stiți deja că este în circulație la noi pe centură. E un proiect care va însemna 6 luni proiectare, după care 2 ani execuție. La sfârșitul acestui an se va termina proiectarea și tot atunci va începe faza de execuție. Am colaborat cu această companie și pe alte proiecte. A fost un fel de… concurs, cine e compania care va da în circulație un lot care va aduce prima mie de kilometri de autostradă din Romania. Au fost ei. Au lucrări de mult în România. Știu ce îi așteaptă, termenele am pretenția să fie respectate și în acesti 2 ani și jumătate să terminăm acest proiect”, a declarat Sorin Grindeanu, ministrul Transporturilor, după semnarea contractului de execuție.

Varianta Ocolitoare Timișoara Vest va avea o lungime de 13,90 km și trebuie construită în 30 de luni (6 luni proiectare și 24 luni execuție).

Noua sosea va face parte integrantă din Centură Municipiului Timișoara, iar pe traseul acesteia se vor construi inclusiv: un pasaj peste DN59, continuat cu un pasaj peste CFR 100 ( în lungime totală de 750 m); un pasaj peste DN 6 și CF 133 (450 m) ; ⁠un pod peste râul Bega și peste rezervoarele de nămol (450 m) ; 4 noduri rutiere (la cu DN 69 /E671 și cu Drumul Național Centură Timișoara, la intersecția cu DN 6, la intersecția cu DN 59A și la intersecția cu viitoarea Radială Nouă de Vest/C30).

Valoarea contractului este de 1,41 miliarde de lei (fără TVA), iar finanțarea este asigurată prin Programul de Transport (2021-2027).