Vânzările cu amănuntul de automobile electrice și hibride în China au înregistrat un salt de 40,7% în 2024 comparativ cu 2023, potrivit cifrelor publicate de Asociația Constructorilor de Automobile din China (CPCA), care confirmă avansul gigantului asiatic într-un sector susținut puternic de autoritățile de la Beijing, transmite AFP.
Un număr record de 10,899 milioane de automobile hibride și electrice au fost vândute pe piața chineză în 2024, potrivit datelor CPCA. Acestea au reprezentat 47% din toate cele 22,894 milioane de vehicule vândute în China în 2024.
Piața chineză de automobile electrice și hibride a cunoscut o creștere fulminantă în ultimii ani, unul dintre motive fiind și subvențiile generoase oferite de Beijing, scrie Agerpres.
Comparativ, automobilele electrice și hibride nu au reprezentat decât 22,6% din vânzările de automobile pe piața europeană în luna noiembrie a anului trecut, potrivit celor mai recente date ale Asociației Constructorilor Europeni de Automobile (ACEA).
Însă încetinirea activității în a doua economie mondială, care se resimte și asupra cheltuielilor de consum, antrenează o concurență acerbă între consumatorii chinezi de automobile.
Liderul chinez pe piața automobilelor electrice, grupul BYD, a dominat aproape 40% din piață cu 4,272 milioane de vehicule vândute în 2024, potrivit cifrelor publicate săptămâna trecută chiar de constructorul auto.
Situația este mai sumbră și pe piața internațională pentru constructorii chinezi, în condițiile în care taxele vamale care vizează automobilele chineze au fost majorate anul trecut. În aceste condiții, BYD nu a realizat în luna decembrie decât 12% din vânzări pe piețele externe, potrivit cifrelor companiei. Situația ar putea să se agraveze odată cu revenirea lui Donald Trump la Casa Albă, care a promis că va majora tarifele vamale pentru importurile chineze.
În pofida acestor provocări, numărul total de vehicule vândute în 2024 pe piața din China, incluzând și automobilele echipate cu motoare cu combustie, a crescut cu 5,5% comparativ cu 2023, susține Asociația Constructorilor de Automobile din China (CPCA).
