Compania aeriană Universal Air, cu sediul în Malta, va începe destul de curând să opereze de pe Aeroportul Băneasa, a anunțat purtătorul de cuvânt al Companiei Naționale Aeroporturi București, Valentin Iordache.
"Discuțiile (cu privire la operarea de pe Aeroportul Băneasa - n. r.) au fost constante și permanente cu mai multe companii aeriene. În momentul de față putem să vorbim de patru, pentru că putem să adăugăm și compania Universal, care începe să opereze destul de curând, pe lângă cele trei care deja operează, mă refer aici la AirConnect, la Fly Lili (România) și la AeroItalia.
"Desigur, mai sunt și companii care operează curse charter. Așteptăm și mai multe curse charter în acest sezon de vară și mai ales în următorul și important este că (...) sunt fluxuri foarte scurte, pasagerii petrec foarte puțin în terminalul aeroportului și ajung imediat la avion, iar de la avion, așa cum s-a putut vedea înaintea acestei conferințe de presă, din momentul în care avionul a oprit și până când pasagerii erau deja în fața terminalului cu bagajele luate, a durat mai puțin de 5 minute", a mai spus Valentin Iordache, citat de Agerpres.
Compania a început să opereze, din acest an, curse din Haifa, un oraș unde trăiește cea mai mare comunitate de israelieni de origine română, iar în viitorul apropiat își propune să ofere mai multe opțiuni de zbor pentru România.
Universal Air, care activează deja pe piața israeliană, își propune să dezvolte mult activitățile pe piața românească. Din sezonul de iarnă vor fi lansate cursele dinspre Suceava, Craiova și București (Aeroportul Internațional Aurel Vlaicu Băneasa) către Haifa, cu întoarcere de pe Aeroportul Internațional Ben Gurion din Tel Aviv. Cursele vor fi operate cu avioane model Bombardier DASH Q400, de 78 de locuri. Primele curse, pe ruta București – Haifa, vor fi operate de la jumătatea lunii septembrie.
”Deși suntem o companie aeriană nouă, ne-am extins foarte repede operațiunile. În curând, vom crește flota noastră cu mai multe avioane tip Bombardier DASH Q400, de 78 de locuri, cu care vom începe să operăm din sezonul de iarnă. Suntem încântați că România devine unul dintre hub-urile noastre aeriene, alături de Israel (Haifa). De asemenea, vom oferi curse charter către Malta, unde este și sediul nostru principal. Piața aviatică românească este foarte dinamică și vom oferi atât curse de linie, cât și curse charter”, declară Simon Cook, CEO al Universal Air.
”Ne apropiem cu pași mari să recuperăm ce am pierdut în perioada 2020-2022 ca număr de turiști. Pentru litoralul românesc am început operarea de zboruri săptămânale dinspre Israel cu avioane cu 220 de locuri, primul zbor fiind plin 100%. Pe de altă parte, împreună cu Universal Air, suntem deschiși să operăm curse charter pentru turiștii români, pentru alte destinații externe.
Vom avea două zboruri pe săptămână către Israel de pe Aeroportul Internațional Aurel Vlaicu Băneasa în sezonul de iarnă, trei zboruri săptămânale în sezonul de vară 2024, respectiv câte un zbor săptămânal la Craiova, Suceava, dar în funcție de solicitări, de pe orice aeroport din România. Avioanele tip Bombardier Q400 sunt foarte economice, astfel că anumite zboruri pot fi operate lejer și cu 52-54 de pasageri”, subliniază Meidan Butnaru, reprezentant al Universal Air pentru România și Israel.
Pentru sezonul estival 2024, Universal Air va opera curse dinspre Israel către litoralul românesc.
La ora actuală, Universal Air operează curse dinspre Haifa către Paphos și Larnaca (Cipru), Heraklion (Grecia – Creta) și curse charter către destinații din Turcia. Avioanele Bombardier Q400 au fost fabricate acum maxim 10 ani, iar flota este în proprietatea directă a companiei Universal Air.
Meidan Butnaru, om de afaceri româno-israelian, s-a implicat, în ultimii ani, în mai multe domenii ale turismului românesc, precum ospitalitatea, atragerea de turiști străini (incoming) dar și transportul aerian. A adus, până la ora actuală, peste 250.000 de turiști israelieni dar și din alte țări în România.
Flota Universal Air deține avioane tip Bombardier Dash8 Q100, Bombardier Dash8 Q400, Bombardier Learjet 45 și Bombardier Learjet 45.
