Compania SpaceX, a lui Elon Musk, a pierdut contactul în spațiu cu racheta sa Starship, în timpul celei de-a opta misiuni de testare.
Acesta este al doilea eșec consecutiv din 2025 pe care firma spațială îl are cu Starship, arată news.ro.
Mai multe videoclipuri de pe rețelele sociale au arătat resturi străbătând cerul în amurg, în apropiere de sudul Floridei și de Bahamas, după dezintegrarea Starship în spațiu, care a avut loc în timp ce, potrivit transmisiunii live, se prăbușea necontrolat.
Racheta de 123 de metri decolase în jurul orei locale 18:30 ET (vineri ora 1.00, ora României) de la instalațiile de rachete SpaceX din Boca Chica, Texas, prima sa treaptă de rapel Super Heavy întorcându-se la sol conform planului.
Dar câteva minute mai târziu, transmisia live a SpaceX a arătat partea superioară a navei Starship învârtindu-se în spațiu, în timp ce mai multe motoare păreau oprite. Compania a confirmat apoi că a pierdut contactul cu nava.
„Din păcate, acest lucru s-a întâmplat și data trecută, așa că acum avem ceva antrenament”, a declarat purtătorul de cuvânt al SpaceX, Dan Huot, în timpul transmisiunii live.
Administrația Federală a Aviației a emis ordine de oprire la sol a avioanelor pe aeroporturile din Miami, Fort Lauderdale, Palm Beach și Orlando din cauza riscului de a cădea „deșeuri de lansare spațială” până cel puțin la ora locală 20.00 ET.
Este un nou eșec pentru programul de dezvoltare a navetei Starship al SpaceX. Musk, CEO-ul SpaceX, a insistat pentru progrese rapide în dezvoltarea rachetei în 2025.
După eșecul primei încercări de lansare a Starship, când în mod similar a existat o explozie în spațiu, în ianuarie, noul incident umbrește viziunea de dezvoltare a lui Musk, care își propune să construiască o rachetă capabilă să trimită în spațiu loturi mai mari de sateliți, precum și oameni, pe Lună și Marte.
Eșecul Starship din ianuarie s-a înregistrat la opt minute de zbor, când racheta a explodat în spațiu, resturi căzând peste insulele din Caraibe.
Acum, nava a explodat la mai puțin de 10 minute de la începutul zborului, s-a transformat într-o minge de foc și a creat un nor masiv de resturi în apropierea insulelor populate din Caraibe și Atlantic, într-o manieră asemănătoare cu ce s-a întâmplat la cea de-a șaptea lansare test a Starship, din ianuarie.
Deja a fost a doua misiune spațială imperfectă într-o singruă zi. În urmă cu doar câteva ore, un modul de aselenizare dezvoltat de compania Intuitive Machines din Houston a primit un pronostic incert, deoarece controlorii misiunii nu știau de ce compania nu primește toate datele pe care le aștepta.
Este posibil ca modulul să fi aselenizat pe suprafața Lunii fără probleme, însă Steve Altemus, directorul general al Intuitive Machines, a declarat că modulul cu siguranță nu este orientat corect.
Aceste misiuni au fost off-nominal - termenul aerospațial pentru evenimente care se desfășoară „nu conform așteptărilor” - subliniind faptul că zborul spațial este încă un efort extrem de dificil.
Pe de altă parte, subliniază modul în care misiunile cu costuri relativ scăzute, efectuate de companii din sectorul privat, pot fi imprevizibile.
