Audi A3 a primit un facelift și, cu această ocazie, marca germană a introdus o nouă versiune de caroserie care să completeze oferta în fața unei cererii din ce în ce mai mari pentru SUV-uri.
30 mai - Maratonul Fondurilor Europene. Parteneri: BCR, BRD, CEC
4 iunie - Eveniment Profit.ro: Piaţa imobiliară românească sub spectrul crizei occidentale. Ediţia a IV-a. Parteneri: 123Credit, Cushman and Wakefield
6 iunie - Maratonul Energiei
13 iunie - Eveniment Profit: Piața de Capital.forum - Provocări pentru dezvoltarea piețelor și creșterea lichidității, Ediția a IV-a. Parteneri BCR, BVB, CEC Bank, Infinity Capital Investments, Sphera, Teraplast
Facelift-ul VW Golf a adus cu sine și modelele înrudite din grupul Volkswgen, iar între acestea Audi A3 este și cel mai bine cotat din punct de vedere al poziționării premium. Noul A3 este, practic, un Golf mai sofisticat, dar și o alternativă la sedanurile scumpe (în varianta de caroserie corespunzătoare), mai ales că VW Jetta nu mai există, iar Skoda Octavia este perceput ca un automobil mai accesibil.
Pentru Audi A3, revizuirea estetică și tehnologică de la jumătatea vieții a adus însă și o nouă versiune de caroserie care împinge mașina către segmentul crossoverelor. Noul Allstreet de la Audi a ajuns astfel pe acest model, pentru a simula o asemănare cu Allroad, versiunea de pe modelele din clasele mai mari.
Noul Audi A3 a primit modificări estetice destul de discrete, care au ca scop împrospătarea aspectului acestui model, însă noutățile sunt prezente mai ales la interior, unde sistemul de infotainment s-a actualizat așa cum s-a întâmplat și la Golf. Noutățile sunt legate atât de introducerea de noi funcții, inclusiv a unui magazin nou de aplicații, cât și de sistemele de asistență. De asemenea, noile lumini cu semnături luminoase selectabile, scot în evidență acest automobil.
Caroseria Allstreet nu înseamnă nimic special din punct de vedere tehnic, pentru că ea nu aduce tracțiune integrală sau alte echipamente specifice mașinilor 4x4, ci oferă șoferului o gardă la sol ceva mai ridicată, cu 3 cm, astfel încât depășirea unor obstacole să fie mai ușoară, de exemplu o bordură sau o groapă din șoseaua neasfaltată. Creșterea de înălțime și de gardă a fost obținută din suspensia ridicată cu 1,5 cm și din diametrul mai mare al anvelopelor. În plus, unele ornamente de culoare închisă accentuează aspectul de mașină robustă, amintind de aspectul mașinilor off-road. De asemenea, scaunele au o poziție ușor mai înălțată, ceea ce contribuie la o mai bună vizibilitate.
Motorizările vor fi disponibile cu motoare cunoscute, 1.5 litri benzină, de 150 CP, cu transmisie automată cu 7 trepte, și corespondentul diesel, de asemenea cu 150 CP. Se anunță un motor hibrid, pentru finalul anului și noi motoare pe benzină și diesel, ulterior.
Toate versiunile de caroserie ale lui Audi A3 facelift vor fi produse în Ingolstand, Germania.
