Dacă credeți că avioanele au devenit mai pline și cerurile mai aglomerate în ultimul an, ați avea dreptate – mai ales dacă locuiți în Hong Kong sau Taipei.
Compania de informații turistice OAG a publicat lista sa anuală a celor mai aglomerate rute de zbor din lume, iar zborul de 105 minute dintre cele două orașe a ocupat primul loc în topul rutelor internaționale, cu aproape 7 milioane de locuri puse în vânzare în 2024, relatează CNN.
Cele 6.781.577 de locuri au readus ruta la popularitatea sa prepandemică – HKG-TPE a fost, de asemenea, pe primul loc în 2019. A fost pe locul trei anul trecut, arată G4Media.
Lista de anul trecut a fost completată de Singapore-Kuala Lumpur, cu un număr relativ mic de 4,9 milioane de locuri.
Al doilea pe lista a fost Cairo-Jeddah, cu aproape 5,5 milioane de locuri vândute. Ruta Egipt-Arabia Saudită a avut o creștere uimitor de rapidă în ultimii cinci ani, trecând de la locul 14 în 2019 la locul doi în 2023 și 2024.
Seulul a ocupat două dintre locurile următoare, rutele către Tokyo Narita și Osaka Kansai clasându-se pe locurile al treilea și, respectiv, al patrulea.
Aeroportul Changi din Singapore – care a făcut furori în clasamentul din 2023 – a ocupat trei locuri în top 10, cu rute către Kuala Lumpur (locul patru), Jakarta (locul opt) și Bangkok (locul nouă).
Orientul Mijlociu, Europa și chiar SUA au fost și ele luate în considerare, cu Dubai-Riyadh pe locul șase, iar New York JFK-Londra Heathrow încheind top 10.
În ceea ce privește rutele interne, primele trei locuri la nivel global se află în Asia: Jeju International-Seul Gimpo, Sapporo New Chitose-Tokyo Haneda și Fukuoka-Tokyo Haneda. Jeju-Seoul și-a păstrat coroana celei mai aglomerate rute interne din lume, cu 14,2 milioane de locuri – aproape 39.000 pe zi.
Analizând rutele pe regiuni, Cairo a fost hub-ul Africii, rutele din capitala egipteană ocupând primele cinci locuri pentru rutele care părăsesc continentul. Londra Heathrow a dominat rutele europene, cu JFK-LHR pe primul loc, urmat de conexiunile cu Dubai și Dublin pe locurile doi și, respectiv, patru.
Cea mai importantă rută din America Latină a fost cea dintre San Juan și Orlando, urmată de Lima-Santiago, în timp ce Jeddah-Cairo și Dubai-Riyadh au ocupat primele locuri în topul rutelor din Orientul Mijlociu. Jeddah-Riyadh este ruta cu cea mai rapidă creștere din top 10, cu o creștere de 10% a capacității, de la an la an, la 8,7 milioane.
Clasamentul a fost alcătuit prin calcularea volumului de locuri disponibile în ambele direcții pe fiecare rută.
Numerele în creștere rapidă – precum și în saltul de la an la an de la 4,9 milioane la 6,78 milioane pentru ruta de top, Cairo-Jeddah este în creștere cu 1,3 milioane, iar rutele Asia-Pacific au înregistrat o „creștere semnificativă”, potrivit comunicatului de presă al OAG – sunt vești mai puțin bune pentru planetă.
În 2022, aviația a reprezentat 2,1% din emisiile de carbon produse de om la nivel mondial, potrivit Air Transport Action Group, și 3,5% din emisiile care încălzesc planeta în total. La momentul respectiv, Matteo Mirolo de la Transport & Environment, care militează pentru un transport mai curat, a avertizat că extinderea industriei este o veste proastă.
„Dacă nu facem nimic acum, în câțiva ani aviația va fi unul dintre cei mai importanți factori”, a spus el la acea vreme.
„Nu ar trebui să ne uităm acum la instantanee. Ar trebui să ne uităm la prognoză”.
În prezent, conform Consiliului Internațional pentru Transporturi Curate, emisiile generate de zboruri reprezintă 2,35%, sau 2,87%, incluzând emisiile din amonte asociate cu producția de combustibil pentru avioane.
Cele mai aglomerate rute de zbor din lume pentru 2024:
- Hong Kong – Taipei
- Cairo – Jeddah
- Seul Incheon – Tokyo Narita
- Kuala Lumpur – Singapore Changi
- Seul Incheon – Osaka Kansai
- Dubai – Riyadh
- Bangkok – Hong Kong
- Jakarta – Singapore Changi
- Bangkok – Singapore Changi
- New York JFK – Londra Heathrow
